不等中国同意,阿富汗将路修到中国家门口,为啥不打通瓦罕走廊?

耳朵车市 2024-09-25 17:26:26

阿富汗也是不容易,赶走美国之后,却没得到多少国家的承认,导致其经济一直无法发展。而他们若要发展经济,和中国做生意就是最好的选择。

从地图上来看,只要打通了瓦罕走廊,阿富汗和中国必将能发展更好的贸易往来。因此在这点上,阿富汗是非常积极的,甚至直接将公路修到了中国家门口,可中国似乎并没有太积极的意思。

早在今年1月份,阿富汗就表示要打通瓦罕走廊。希望建设一条宽5m,长50km的道路,目前这条道路已经竣工。

阿富汗早就想打通这条瓦罕走廊,从2009年起,就有阿富汗专家对此进行了论证。只是由于阿富汗国内战火不断,这条走廊就一直没有打通。

美军在阿富汗驻扎的时候,考虑到其自身军事建设的需要,也愿意帮助阿富汗修建瓦罕公路。当然这些公路主要运营在阿富汗内部,并不会直接和中国连通。

在美国资本的扶持下,瓦罕公路终于开始了实际性的建设。由于阿富汗国内山区太多,就算有美国资本帮助,其施工进度也极为缓慢。一直等到美国撤离时,最后的50km还是没有打通。

塔利班夺取政权后,一直希望将最后的50km,也就是通往中国这一片给打通。可是我们似乎并不着急,这让阿富汗急不可耐,便先将其国内的公路这50km提前修建好。

阿富汗人的想法也很简单,反正中国和阿富汗肯定要开展贸易往来,先把自己国家这一片给修好了,什么时候中国同意了,什么时候中国在自己边境也修公路。到那时候两条公路一连接,彼此之间的经贸关系就可立刻活跃起来。

所以这几年,阿富汗一直都在想办法做工作,希望我们能同意将瓦罕走廊给打通起来。尤其是看到我们和东南亚国家深入开展交流,让东南亚国家经济腾飞之后,阿富汗的心就更加活络。

但对我国来说,要不要打通瓦罕走廊对我们并没有太大帮助。虽然可一定程度上缩短通商时间,可这地方毕竟是海拔超过4km的高原地带,不管是古代还是现代都非常难走。

假如我们真要打通这条走廊,必然要在高原上施工,花钱实在太多。而且阿富汗国内政局不稳,天知道将来会给我们带来怎样的伤害。

这一切都说明,目前并不是打通瓦罕走廊的时机。中国是个大国,什么事情都必须要考虑清楚,不能别的国家想,我们就要配合去做,而是要看如何能满足中国利益才行。

另外我的建议也是不开放。那里人烟稀少,很难防守。我国确实在那有砂石公路,但是一直控制着,就是因为提防国外一些恐怖势力进入。真要是打通了,不知道会有多大安全隐患。

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