12月15日，长安马自达旗下的全新SUV——CX-50正式首发亮相，同时官方宣布新车已经正式下线，并将于2023年上半年正式上市。特别值得一提的是，CX-50基于长安马自达全新开发的油电平台打造，这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容ICE/HEV多种动力总成的技术平台，后续新车也将分别布局两种不同的动力版本。此外，官方表示定位旗舰车型的CX-90也将与2023年同步进入中国市场。

外观方面，CX-50延续了马自达家族化的设计风格，大尺寸的中网内部采用点阵式排列，经过黑化处理，更显质感。左右两侧则是造型狭长的前大灯，搭配中网外部的半包围饰条，以及前包围两侧造型锐利的导流槽，让车辆整体更具层次感。

CX-50侧面线条更为硬朗直接，更具力量感，外凸的前后轮眉也进一步拓宽了车辆的视觉效果。另外，相比海外版车型，国产版本车型还针对后排的腿部空间进行了优化，带来更舒适的乘坐感受。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785毫米×1920毫米×1638毫米，轴距为2815毫米。

在尾部，CX-50依然采用马自达标志性的尾灯组设计，宽大的后包围可以有效提升车辆的视觉重心，跨界风格浓郁，与此同时，新车在后包围两侧同样配有导流槽，与前包围设计形成良好的呼应效果。

新车车内中控屏设置在方便驾驶员观察的中控台上方，仪表同样也是“液晶＋机械式”的组合。同时马自达CX-50还优化了车内储物空间，以更好地满足户外爱好者的需求。此外，新车还配备了大尺寸全景天窗。

动力方面，CX-50先期将会推出2.0升/2.5升版车型，传动系统匹配6AT变速箱。其中，2.5升发动机将会集成智能变缸技术，优化油耗表现。未来，新车还将推出油电混动版车型。

长安CX-50的空间更大，配备了全景天窗，而颜值依然很高，再加上后续的混合动力版本，确实值得期待！