受上周六国际油价下跌逾1.87%这一因素的影响，今日的涨幅相较于上个工作日再度缩减30元/吨，油价统计已然达成了“五连降”的态势。然而，令人遗憾的是，当下的涨幅仍超出50元/吨上调标准，如今，就看最后的这2天涨幅能否降低超过50元/吨，否则，10 月的油价将会迎来今年的第 9 次油价上扬。

国内成品油零售价今年的“第21次”调整，将于本周三晚（10月23日）晚上12点开启，但从国内油价走势来看，还是非常“抗跌”，历经 8 个工作日的统计，其中国际油价在近期达成5连跌的态势，但当下的原油变化率仍为 2.07%，预计上调油价 100 元/吨，若折合升来计算，即是预计上涨油价 0.08 元/升至 0.09 元/升。

国际油价的上扬主要受多重因素所左右。其一，全球经济的复苏促使能源需求迅猛增长，然而供应端的紧张态势却未能获得有效的舒缓。其二，地缘政治风险的加剧亦为油价上涨赋予了动力。上述这些因素协同发力，致使国际油价不断攀高。与此同时，国内成品油市场亦遭受了强劲的冲击。鉴于我国石油消费对进口的高度依赖，国际油价的起伏对国内市场的影响颇为显著。此次国际油价的下挫，后续或将有可能持续维系国内成品油今年的低价位。

现在距离最终油价调整还有2天，如今来看最好的结果会是搁浅了，但是上涨的几率更大，所以各位车友如果可以先加一波油，省的涨价让自己的钱包受伤。