近期，国际原油价格震荡走涨为主，而地炼汽柴价格跟涨相对有限，使得汽柴裂解价差进一步走低。据金联创数据监测，截至10月11日，山东地炼汽油裂解价差在30元/吨左右，柴油裂解价差在-20元/吨左右，再创本年内新低，地炼汽柴利润表现欠佳。具体分析来看：

原油价格整体走涨，成本大幅提升。中东地缘政治局势存在不确定性，投资者担心其冲突进一步升级可能会导致该地区的石油生产中断，这对国际油价形成提振，且市场需求面无明显利空影响下，近期原油价格整体走涨。据金联创数据监测，国庆假期前后，地炼主要炼制原油油种均价涨幅约280元/吨，成本提升明显，后期虽有回落，但难掩近期涨势。

需求端限制行情，地炼油价跟涨相对有限。国庆假期对居民出游形成带动，汽油终端消费存增量预期，柴油终端需求则相对稳定，但购销双方多退市休假，以及高速货运限行将抑制成交。节前炼厂排库和下游备货需求并存，又因“金九”表现不及预期，汽柴社会库容不高，下游入市谨慎、多择低操作，使得炼厂节前降价促销为主，汽柴行情触及相对低位，市场底部支撑增强。后续原油走涨托举油价，但假期成交受限，汽柴价格跟涨较谨慎，整体涨幅不及原油。

后市来看，短期内，国际油价或在地缘政治这个不确定因素的影响下呈现出震荡走势，整体成本波动有限，这或对汽柴价格起到托底作用。但节日利好退市后，汽油终端消费回归居民日常出行为主，刚需支撑减弱或持续限制行情。同时，当前柴油需求表现尚可，而业者按需操作为主下，行情大幅推涨不易。成本坚挺而汽柴价格上行乏力，预计短期内山东地炼汽柴油裂解价差仍维持低位波动。