前不久，国产百万级新能源硬派越野仰望U8豪华版迎来第七次OTA，拥有“神龙摆尾”停车神技的易四方泊车、“全国都能开、全国都好开”的高快领航等重磅功能一同上线，其中更有一个非常亮眼的功能——AI语音大模型，让座舱智能化再度提升了一大截。

现如今，各个车企除了把大屏、车机系统标配上车，还都加入了智能语音控制功能，让用户“能动口绝不动手”。但在智能语音的功能体验上，技术参差度却非常高。例如在百万级SUV领域，路虎揽胜的智能语音就差强人意，一方面是控制指令很机械，反应也慢，甚至在搜索地图地点时，准确率很低。另一方面是在语音控制上区分高低配，比如奔驰GLS只有顶配才拥有四区域语音控制。

而反观仰望U8豪华版，就完全不同了。它本身就具备全场景连续对话，可以实时打断，也能连续下达比如设定导航、开空调、调音乐等多条指令，已经非常像一个“智能助手”了，随时有需求随时下指令，响应又快又准。而且，前后排每个位置的乘客都能享受到一样的语音控制功能，甚至车机能同时听清车内多个人的命令，互不干扰，简直不要太方便。

对比看来，仰望U8豪华版的智能语音功能，跟GLS、X7、卡宴等一众百万级燃油SUV，完全不在一个水平线上。而它通过这次OTA，又完成了一次非常大的自进化。对于车机智能语音控制来说，第一层是做好“执行者”，也就是我们常说的“车主说一就是一”。而第二层，就是运用AI的能力，去根据用户感受，主动判断应该执行什么指令，不再是以前那种冰冷冷的指令式交互。换言之，有了AI语音大模型的注入，语音控制也就从“智能助手”升级到“智能管家”。

举例而言，当车主说：“外面空气好差。”仰望U8豪华版的智能语音可控制车辆执行关闭所有车窗和天窗。同时，用户有任何问题都可以直接提问，比如想去看电影，可以询问电影背景信息；全家一起去郊游，在路上小朋友可以问各种花草树木的百科知识，实用性价值不言而喻。

细细看来，仰望U8豪华版升级后的全场景智能语音，实质上为用户提供了更智能、更自由、更情感化的百科、聊天服务，不仅做好了智能控制的本职，还让用户有任何攻略、资讯等需求，都可以方便获取。显然，仰望U8豪华版的智能语音，不仅是在百万级SUV独一档，放在整个车市中，也罕有对手。