众所周知,由于自主汽车起步较晚,导致国内汽车市场被合资品牌主导多年,尤其是提及燃油版的B级轿车,人们率先想到的往往就是大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、亚洲龙、本田雅阁或是日产天籁等合资车型,而自主品牌能够搬上台面的,可谓是屈指可数。
少归少,但并不代表没有,就比如2025款全新红旗H5,15.98万起!2920mm的轴距,9.5秒破百,在9月份,它的月销超过了1.4万辆,达到了14022辆,堪称是自主品牌B级燃油车的销量担当。那么,这款车型具体表现如何呢?
首先,对于2025款全新红旗H5,它的官方指导价为15.98~22.58万元,并且至高可享4.5万元的限时优惠,使得门槛已经下探至11.98万元,其定位于一款B级豪华轿车,与大众帕萨特、丰田凯美瑞等车型为同级竞品。
外观方面,它采用了全新的家族化设计,大面积的直瀑式中网,两侧有獠牙造型的镀铬装饰进行衬托,长条大灯、硕大导流槽,配合延伸至引擎盖的个性化LOGO,使得整个前脸庄严威武,立体大气。
来到车身侧面,首先会看到一对炫酷的双色轮毂,充满运动气息,由于车身长度接近了5m,所以看上去较为舒展,笔直的腰线贯穿前后,配合溜背的车顶和上翘的小鸭尾,整体呈现出大气体面的视觉效果。
内饰方面,新车的中控台采用了家族化设计,部分车型搭载了12.3英寸的悬浮式液晶仪表+12.6英寸的镶嵌式竖向中控大屏,配合三幅式平底方向舵和推拉式电子换挡杆,整体表现的中规中矩。
尺寸上,2025款全新红旗H5长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm,相比市面上合资品牌的同级车型,它有着更优越的尺寸和轴距,因此空间表现可以用宽敞来形容,经过实际的体验,后排可轻松容纳3名成年人,能够保障一家5口的集体出行。
动力部分,新车分别提供纯燃油版和油电混动两种动力总成,燃油版又分为1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合,前者最大马力169Ps,峰值扭矩258N·m,0-100km提速为9.5秒;后者最大马力224Ps,峰值扭矩340N·m,0-100km提速为7.8秒
而对于它的油电混动版本,搭载的同样是1.5T的涡轮增压发动机,传动方面,与之匹配的是1挡DHT变速箱,系统综合最大马力190Ps,峰值扭矩280N·m,0-100km提速为8秒,得益于混动技术的加持,使得它在WLTC工况下的综合油耗低至5.1L/100km,有着不错的燃油经济性表现。
配置方面,作为一款自主品牌的B级豪华轿车,2025款全新红旗H5展现出了极强的优越感,部分车型给到了9个安全气囊、倒车车侧预警系统、开门碰撞预警、360度全景影像、180度透视底盘、L2级智驾辅助、可开启的全景天窗、40W手机无线快充、HUD抬头显示、座椅加热、通风、按摩、5G网络连接、远程OTA升级、双温区自动空调、后排侧隐私玻璃以及12个数量的丹拿音响。
总的来说,2025款全新红旗H5可谓是国内汽车市场的中坚力量,凭借大气的外观、宽敞的空间,以及豪华的配置脱颖而出,是市面上为数不多能够与合资B级家轿一较高下的自主车型,再结合它惠后11.98万元的起步价,让它展现出不错的产品竞争力,所以,如果有15万左右的预算,想要一台B级豪华轿车,它可谓是不错的选项。