2021年，理想汽车因为销售人员涉嫌隐瞒2021款理想ONE上市信息，导致消费者被动购买老款车型而遭到大批车主的维权，2022年类似的事情再次发生了。

近日，有不少媒体报道，大量理想ONE车主因为理想ONE突然停产并且降价2万的事情而抱团维权。从媒体发布的视频和图片中可以看到，理想ONE车主以拉横幅的方式抱团出现在某理想汽车门店前，横幅上写着“理想与套路之间，相隔一个理想ONE”、“理想汽车无良车企欺骗消费者”、“理想ONE汽车虚假宣传欺骗消费者”等标语。

除了拉横幅这种维权形势之外，不少汽车投诉网站上也出现了大量理想ONE车主的投诉。据投诉内容描述，不少车主不久前刚刚购买了理想ONE，并且在买车时，经销商和厂家都未告知过理想ONE将会停产换代并且降价，有些车主还主动询问过经销商，但得到的答案是全国统一价格，不存在降价的情况。

然而事实情况却是，理想ONE目前优惠2万并将于今年10月正式停产，该车的换代车辆理想L8将于11月正式发布，并且“发布当月即开启交付”。而针对“优惠2万”这件事，有媒体也在理想汽车客服的口中得知“这是公司针对不同时期市场情况所采取的销售政策的调整，属于正常的商业行为，具体情况需咨询门店。”

9月3日晚，理想汽车发布的《关于理想ONE售后保障及软件升级服务的说明》也间接再次官宣了理想ONE换代理想L8的事实。也就是说，刚买车的那群消费者直接亏2万。

类似的事情，这不是理想汽车第一次干。

2021年5月份，2021款理想ONE上市，相较2020款车型，2021款的理想ONE新增了近60项功能，其中包括新增像素800万的辅助驾驶摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、具备更强的AD高级驾驶辅助系统、双“征程3”芯片、纯电续航里程提升至188公里、油箱容积提升到了55升、综合续航里程提升至1080公里等。

可在此之前，理想汽车从未透露过任何信息，车主在买车时经销商也表示近期不会有车辆更新换代，就连在4月底举行的2021年上海车展上，理想展出的都还是老款车型，可没想到几天之后，2021款理想ONE就马上上市了。

也因此事，当时理想汽车被大批车主集体维权，并且在网络上也遭到围攻，车主们认为理想汽车是在“割韭菜”、“欺诈销售”、“车友跟理想讲情怀，理想把车友当傻子”，有50多位车主还联名向理想汽车发布了律师函，当时理想汽车的口碑也一度遭到了网友们的质疑。让人没想到的是，类似的事情，一年之后理想汽车又完全复刻了一遍。

车企本来有权对自己商品的价格进行调节，并且也有权不告知自己的全新商品何时发布。但是，浙江永大联合律师事务所陈嘉颐表示，如果汽车销售人员在得知“旧车将停产”这一对于买方作出购车行为具有重大影响的政策后，未能如实告知买方，那么对于已经购车的车主，可根据《民法典》第七条确立的诚信原则，主张对于合同进行变更或解除。

如果说第一次发生这种事情，那我们还可以解释，理想汽车作为一个造车新势力，有可能是经验不足导致。一年之后类似的事实再次发生，那又该如何解释？理想汽车傻？理想汽车不把消费者的利益当回事？消费者闹理想也不怕？

就在几天前，理想汽车8月份的销量数据也刚刚公布，理想汽车8月交付新车4571辆，同比下滑51.5%，环比下滑56.1%。而反观其他造车新势力，几乎全线飘红，连曾经的第二阶梯已经实现成倍超越理想，理想汽车第一阶段的位置早已不保。此前理想汽车发布的2022年二季报显示，公司净亏损6.41亿元，同比扩大172.2%，交出上市以来单季度最差成绩单。

车神探有话说

一直以来，理想汽车都是以单一车型打天下，这也被大家看作是制约理想汽车向上的重要因素，但细细看来，并不尽然。因为曾经的理想的确凭借理想ONE这一款车型火过，不过随着销售问题、断轴问题、自燃问题的不断发生，理想汽车的口碑已经大不如从前。而连续出现隐瞒销售重要信息这种事情，也不难看出理想汽车其实并没有把消费者的利益放在第一位，也就是消费者所说的“割韭菜”，不然理想也不会在同一个坑里跌倒二次。经过此事之后，建议大家还是等等再买理想，因为你不知道他什么时候又要降价了。