高效的产品设计理念，体现在特斯拉用车的方方面面——“有了座椅通风之后，出汗后上车一整个快速收汗！”Model 3车主@Fyuunk_ 在社交媒体上分享自己提车半个月的驾驶感受，引发了众多车主的讨论。

关于看似简单的座椅通风功能背后隐藏的黑科技，海外博主@SETI Park 在分享中解读道，特斯拉自研的通风座椅采用了创新的集成式风道专利技术，相比传统车辆座椅的通风模式，能有效提升座椅的冷却效果。

总结下来，博主表示特斯拉通风座椅有几个显著优点：增强通风效率、简化生产工艺，使座椅更加耐用、舒适且品质可靠。

博主@第二人称 补充提到，目前车辆上的座椅通风功能分为吹风式和吸风式，虽然吹风式座椅通风可以直接将冷风吹到身体上，但是长时间吹冷风不仅耗电高，还可能导致身体不适。而特斯拉在出色的能耗管理实力下，采用吸风式技术，保留技术长处的同时还能确保高效省电。

汽车博主@不是车评 曾对比了多款车型的座椅通风体验，表示特斯拉让乘坐舒适性得到了大幅提升：“Model 3的座椅通风是我体验过最好的，首先是没有风扇感，降温很快，而且降温范围大且非常均匀！”

特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy与特斯拉设计负责人Franz von Holzhausen表示，特斯拉的通风座椅是全面自研的。“只要坐下，就会迅速感觉变凉爽，这个功能起效的速度比大多数公司快2倍。”

此前曾有海外博主统计，现款Model 3共有46处新增的功能升级。每一处升级的背后，都旨在给用户带来最便捷、最舒适的体验。

“就像你打开空调，车辆就会为你调节到合适的温度。我们努力让用户用最少的操作，实现更好的整体体验。”关于特斯拉车辆和功能的每一处细节设计，正如特斯拉设计负责人Franz所说：“我们关注的是解决问题最简单、最高效的方式是什么。随着时间的推移，那些不重要的元素会被人慢慢遗忘、遗弃，最终回归最简洁的版本。”