随着新能源汽车渐渐的走进了千家万户，迈出国门，被世界用户所认可；紧接着，便是品牌产品力的对比，谁的技术更突出，谁就有着主导新能源汽车市场的权利。而对于新能源车型来说，无非就是两大“硬伤”——续航里程和智能化，续航里程达成率和充电时间决定着用车的便利，智驾系统的完善决定着驾驶轻松状态和安全属性。今天我们就以时下纯电车型较为热门的极越01、特斯拉Model Y和小鹏G6作为对比，看一看它们的产品力表现如何？

三款车型的售价区间几乎相等，但定位却有着截然不同的分别，Model Y和小鹏G6均定位于中型SUV，而极越01在售价区间几乎持平的状态下，定位为一款中大型SUV。单从定位和内部空间来说，就占据了优势。

特斯拉Model Y目前共有3款车型在售，指导价区间为24.99-35.49万。小鹏G6目前共有6款车型在售，包括2023款和2024款，指导价区间为19.99-27.69万。极越01目前共有3款车型在售，指导价区间为21.99-30.99万；而目前购买极越01还可享终身整车和三电质保、终身道路免费救援、免费家用充电桩/55000极越积分/2选1、ASD阿波罗高阶智能驾驶3个月免费订阅/限时买断优惠价4999元等（详情咨询当地经销商）。

我们均取每个车型系列中续航最高的车型比较，特斯拉Model Y的2024款 长续航全轮驱动版，指导价29.09万，匹配了容量为78.4kWh的LG三元锂电池组，续航里程为688km，支持400V快充功能；不过充满电需要1小时之久，对于这个快节奏的社会，长途旅行的等待时间确实有些不便。不过经过一些车主的测试，新车实测百公里消耗13.4度电，续航达成率为75.9%。

小鹏G6的2023款 755超长续航Pro版，指导价23.49万，匹配了容量为87.5kWh的中创新航三元锂电池组，续航里程为755km，支持800V快充功能，充电时间仅19.8分钟；日常上下班或长途旅行充电都是相当便利的。经过实测，新车百公里耗电量在13度左右，续航达成率为80.75%，处于一般的水平。

极越01的2025款 焕新款 Max 长续航版，指导价24.99万，匹配了容量为100kWh的时代吉利三元锂电池组，续航里程高达780km，支持快充功能，充电时间需要30分钟。经过实测，新车百公里耗电量在13.8度左右，续航达成率高达85.8%。相较于上面两款车型，极越01续航里程和达成率表现出色，不过充电等待时间一般；而小鹏G6和Model Y的续航里程和达成率一般，但小鹏G6充电更快捷。

说起智驾系统也各不相同，有的依托于激光雷达方案，有的则依赖于纯视觉方案，不过就目前的技术和实践而言，纯视觉技术的表现和安全属性更高，而且针对复杂路况更加广泛。Model Y便采用的纯视觉方案，车机搭载了AMD Ryzen芯片，运算性能比国内常规搭载的8155芯片性能更高；通过车身多个摄像头收集图像信息实现环境感知，前方探测距离达424m，在高速和城区智驾方面有应用，但在国内系统未完全开放，部分场景下的表现还不够稳定，要不断的通过OTA升级才能优化。

小鹏G6车机系统搭载的高通骁龙SA8155P芯片，采用的便是激光雷达方案，拥有12个摄像头、 12个超声波雷达、5个毫米波雷达和2个激光雷达等；通过雷达可准确的感知物体距离和轮廓，在复杂环境下识别准确度高，再与摄像头的配合，提升了智驾领域的安全性和稳定性；不过入门级车型却没有配备激光雷达，同时匹配了1颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片，只有高配车型才有配备。而且高级别辅助驾驶功能也较为局限性，只应用于北京绝大数路段；而且遇到复杂道路环境，例如道路施工或车道线路不清晰时，就会影响决策，主要还要依托驾驶员，功能范围有待提高。

从极越01的内饰就可以看出科技智能化的前卫，尤其是别致的U型方向盘和35.6英寸一体式联屏，搭载的高通8295P芯片其算力相当于高通8155芯片的8倍，为车机升级和智驾系统进化留足了空间。极越01同样采用了纯视觉方案，搭载了基于百度Apollo L4自动驾驶打造的ASD阿波罗高阶智能驾驶系统，全系标配了2颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力高达508TOPS，配合整车的34个感知硬件，可在高速路段实现自动跟车/超车、躲避大型车辆等；城区内也可实现自动泊车、停车场自动寻路泊车等智能操作。而今年升级加入occ占用网络技术后，使车辆视野从“二维”升级为“三维”，针对复杂路况和障碍物可以更好的识别。据了解，Apollo的L4级自动驾驶安全里程累计已超过了1亿公里。

想必大家也听说了，前不久极越汽车首席执行官夏一平驾驶极越07和极越01开启了从成都到厦门的2000km、24小时不间断智驾直播挑战，途径多种路况场景，ADS智驾里程占比高达99.5%；侧面验证了智驾系统性能卓越、纯视觉技术路线潜力大。而且在德国汽车公司P3公布的一项电动车智驾排行中，极越01取得了排行第二的优异成绩，再次证明了极越车型智驾系统的强大。

总的来说，三款车型都是新能源纯电领域的代表作，兼顾着科技和性能的表现。从续航里程和里程达成率来说，极越01较为出色，特斯拉续航较短；从充电时间来说，小鹏G6较为出色，极越01次之。可从智驾系统来看，极越01的闪光点似乎更加出彩，不仅应用领域更加广泛，而且还获得了优异成绩；三款车孰轻孰重一目了然，你觉得呢？

并且，极越旗下的纯电跑车ROBO X也在广州车展上正式亮相。外观内饰都非常战斗，凸显出了浓郁的跑车风格。并且性能非常强悍，零百加速只要1.9秒。另外，新车还是全球首台AI智驾超跑。想要了解的朋友可以前往广州车展进行体验哦。