随着新能源汽车市场的蓬勃发展，众多自主品牌纷纷推出实力强劲的电动车型，竞争日趋激烈。广汽埃安作为国内新能源领域的佼佼者，近期推出了一款名为AION RT的新车型，并已开启预售。这款车能否在竞争激烈的市场中脱颖而出，成为新的热门车型？本文将以AION RT 2025款650激光雷达版为例，对其进行全方位详细评测，希望能为您的购车决策提供参考。
AION RT的前脸设计采用了简洁的风格，前包围的进气口设计极具动感，梯形散热开口和异形通风开口的设计，赋予了车辆强烈的运动气息，即使在静止状态下，也展现出蓄势待发的姿态。LED前大灯组造型犀利，点亮后照明效果出色，原厂配备的LED远近光灯在亮度和照射范围上都足够满足日常使用需求，无需后期进行升级改装。
车身侧面采用了流畅的轿跑式设计，线条平直而富有力量感。隐藏式门把手的设计，不仅提升了整车的科技感，也降低了车辆行驶过程中的风阻系数。贯穿式的腰线从前翼子板一直延伸至后翼子板，搭配微微凸起的小宽体设计，让车身看起来更加饱满，充满力量感。18英寸的运动轮毂，进一步强化了车辆的运动属性，235/45 R18的轮胎规格尺寸也保证了车辆的抓地力和操控性能。
AION RT的车尾设计没有采用目前流行的贯穿式尾灯，而是选择了更加经典耐看的分体式尾灯设计。狭长的尾灯造型与车身线条完美融合，并将AION的LOGO巧妙地嵌入其中，提升了品牌辨识度。后备箱中间内凹式的设计，营造出立体感十足的视觉效果，如同燕子的尾巴一般，灵动而优雅。溜背式的车顶设计与尾部护板的上翘角度相互呼应，进一步增强了车辆的运动气息。
进入车内，AION RT采用了经典的T字形布局，对称的中控台设计简洁大气。大面积的软性材质包覆和隐藏式空调出风口，提升了内饰的质感和档次感。8.8英寸的液晶仪表盘显示信息丰富，读取直观方便。双幅式多功能方向盘握感舒适，操作便捷。
中控部分配备了一块14.6英寸的悬浮式大屏，搭载了广汽埃安的ADiGO 5.0系统，内置车联网、4G网络、OTA升级、蓝牙电话、手机互联等功能。高配车型还支持语音识别、连续语音识别和可见即可说等智能化功能，为用户带来更加便捷的用车体验。此外，车辆还配备了手机无线充电、双杯架、由11个高保真扬声器组成的5.1声道音响系统以及带电动遮阳帘的分段式天窗，充分满足用户的日常使用需求。
AION RT的车身尺寸为4865mm/1875mm/1520mm，轴距为2775mm，定位于中型轿车。得益于合理的布局和较长的轴距，AION RT拥有宽敞舒适的乘坐空间。身高173cm的乘客坐在后排，头部空间为一拳，腿部空间为三拳，纯平式的地台设计也提升了后排乘客的乘坐舒适性。后排座椅支持40:60比例放倒，可以将后备厢常规的540L容积进一步拓展，满足用户对载物空间的需求。
此外，AION RT的后排还配备了独立空调出风口、1个充电口和双电动遮阳帘等配置，为后排乘客提供更加舒适和私密的乘坐体验。
AION RT搭载了一台最大功率为165千瓦的前置单电机，匹配固定齿比变速箱，采用前置前驱的驱动方式。磷酸铁锂电池组提供了55.1kWh和68.1kWh两种容量选择，CLTC工况下的纯电续航里程可达650公里。
在充电方面，AION RT采用了新一代400V碳化硅3C快充技术，充电效率大幅提升。快充接口位于车辆的右侧翼子板，使用方便。在快充模式下，仅需18分钟即可将电量从30%充至80%，10分钟即可补充200公里的续航里程，有效缓解用户的续航焦虑。车辆还配备了低温加热/液态冷却的电池温度管理系统，确保电池在不同温度环境下的稳定性和安全性。
在实际试驾过程中，AION RT给我留下最深刻印象的是其底盘调校。整体偏软的调校风格，在细碎路面上能够有效过滤掉大部分震动，带来平稳舒适的乘坐体验。即使在较为颠簸的路段，悬架也能很好地吸收震动，车内的颠簸感并不强烈。为了测试车辆的操控性能，我分别进行了高速行驶、急转弯和连续变道等测试。AION RT的底盘表现出色，能够提供足够的支撑性，高速行驶时车身稳定，转弯和变道时侧倾幅度也不大，操控起来得心应手。
动力方面，AION RT的加速性能令人满意。7秒多的百公里加速时间，在同级别车型中表现良好。切换到运动模式后，即使不深踩油门，也能感受到明显的推背感。
高配车型配备的激光雷达，为车辆提供了强大的智能驾驶辅助功能。NDA功能能够在高速公路和城市道路上实现自动驾驶辅助，精准识别前方车辆、行人和障碍物，并提前发出警示或辅助制动，显著提升行车安全。在长途高速驾驶中，NDA功能可以自主执行跟车和变道等操作，有效缓解驾驶员的疲劳。尤其是在城市拥堵路况下，开启智驾功能后，车辆可以自动识别红绿灯、礼让行人、变道超车等，让驾驶变得更加轻松便捷。
总结来说，AION RT是一款综合实力非常强的电动轿车，在外观设计、内饰配置、空间表现、动力性能和智能驾驶等方面都展现出了较高的水平。虽然目前该车型还处于预售阶段，预售价为11.98-16.98万元，但从前期的预订情况来看（预售24小时订单突破16000台），市场反响不错。相信随着AION RT的正式上市，以及产能的持续提升，这款车有望在竞争激烈的市场中取得不错的成绩，并成为广汽埃安旗下又一款热销车型。
