第256航空队机尾涂装
数字“256”+三位数字编号
1~149号为零战21型，150以后的数字编号为零战52型。
部队史1944年2月1日，在上海龙华机场成立第256海军航空队（简称为256空），隶属属于中国方面舰队。
第256航空队编制定数为24架舰上战斗机，8架舰上攻击机，以及8架水上侦察机。主要担负上海的防空、附近海域的反潜巡逻、以及为运输船队提供空中掩护的任务。
首任司令内田市太郎大佐，飞行队长金子义郎少佐，舰战飞行队长森井宏中尉（4月，由山崎圭三大尉接任），与实战部队相比，这支部队更像一个训练中的教育飞行队。第256航空队编成后拥有15架零式战斗机，5架老式的九七舰攻，还有数架零式教练机（A6M2-K）用于培训飞行员。
第254海军航空队、第256海军航空队、第331海军航空队、第551海军航空队的部署情况（SkyCaptain飞荇猪制图，2022年9月29日首发）
1944年2月，掩护第36师团运输船队增援马里亚纳群岛。
4月，掩护第32师团运输船队增援哈马黑拉岛。
5月5日，派出一个分队接替第254航空队在香港的防空任务。
7月，掩护第62师团运输船队前往冲绳。
9月，掩护第1师团运输船队前往菲律宾。
9月1日，第256航空队现有：
零战21型 19机（6机驻香港，6机在整备维护）；零战52型 7机（1机在整备维护）；零式教练机 1机；九七舰攻一二型 8机（2机在整备维护）；零式运输机 2机；零式水上侦察机一一型 6机；九四式水上侦察机一二型 2机；9月25日，第11军发起浙东作战，第256航空队派遣战斗机分队掩护厦门，9月29日，厦门空战，损失3架零式战斗机。
1944年10月，美国航母特混舰队空袭台湾，第256航空队抽调精锐飞行员增援台湾。同时，日本海航决定，为了拦截从成都出击，空袭日本九州的盟军B-29 超级空中堡垒战略轰炸机，要在上海配备雷电战斗机，在B-29往返途中进行拦截。
10月1日，第256航空队现有：
零战21型 15机（4机驻香港，7机在整备维护）；零战52型 11机（4机在整备维护）；零式教练机 1机；九七舰攻一二型 8机（6机在整备维护）；此外1架正在运往上海的运输途中
零式运输机 2机；零式水上侦察机一一型 7机（3机正在整备维护）；九四式水上侦察机一二型 1机；10月13日，山崎圭三大尉率10架零战从龙华起飞，试图飞往台湾，但因天气恶劣，大部分中途撤回上海。丰田一义飞曹长率领2架零战抵达台湾，避开了新竹上空的盟军战斗机，在台中着陆。这两架零战被编入第254航空队，参与了10月14、15日的空战。
10月15日，山崎圭三大尉率9架零战从龙华起飞，在台南降落。在日本本土铃鹿工场领取雷电战斗机的饭野伴七中尉、儿玉行弘上飞曹与栗原正吉上飞曹抵达上海。
10月16日，256空出动5架零战掩护254空出击，对美国航母特混舰队发起空袭，号称在空战中击落两架F6F 地狱猫，256空两架零战在菲律宾北部迫降。
10月27日，由丰田一义飞曹长指挥的6架零战被编入254空，飞往菲律宾吕宋岛尼科尔斯机场，当天移驻？？？？（待考），担任当地的防空任务（掩护莱特岛攻击作战）。
11月上旬，编入254空的这个分队可用机数为零，两名飞行员被转属于第201航空队参加特攻作战。
11月7日，山崎圭三大尉抵达菲律宾参战。
11月15日，256空剩余的4名战斗机飞行员撤往台南。
11月17日，剩余的256空队员接到回到原建制的命令，陆续返回上海。
在菲律宾的一个月的战斗中。254空与256空派往台湾和菲律宾战场的飞行员战死24人，宣称击落盟军18机，此外可能击落4机。
第256航空队留在上海的留守部队由芝田千代之大尉指挥，继续执行训练任务。
11月1日，第256航空队现有：
零战21型 11机（3机驻香港，5机派往台湾）；零战52型 15机（2机在整备维护，8机派往台湾）；零式教练机 1机；九〇式教练机 4机；雷电二一型 3机；九七舰攻二一型 9机（3机在整备维护）；零式运输机 1机；零式水上侦察机一一型 7机（2机在整备维护）；九四式水上侦察机一二型 1机；进入11月后，为了拦截从中国大陆起飞，空袭日本本土的 B-29 超级空中堡垒轰炸机，256空反复执行拦截任务。
第256海军航空队装备的雷电三三型战斗机，“雷185”
11月11日，盟军首次空袭上海，金子忍中尉首次驾驶雷电战斗机（二一型）升空拦截，没有获得任何战果。
11月17日，因迫降事故损失一架雷电。
11月21日，从302空转属于256空的芝田千代之大尉等3名飞行员，驾驶一架雷电升空6次拦截 B-29，但没有取得任何战果。
1944年12月15日，第256航空队解散，剩余的战机与人员被编入第951海军航空队。
1945年（编入951空之后的战斗）1945年1月17日，盟军P-51 野马战斗机突袭上海龙华基地，原第256航空队——现属于第951航空队上海派遣队损失惨重，21架战斗机（其中包括3架雷电战斗机）被击毁，仅剩5架零式战斗机可用。
1月20日，分队长芝田千代之大尉率领5架零式战斗机升空迎战，被盟军击落3机，芝田千代之大尉、江田荣二中尉跳伞逃生，山仲进中尉战死。
2月中旬，饭野伴七中尉，大野晃少尉，长井少尉返回日本本土高座工场，领取了3架补充的雷电战斗机运往上海。
2月20日，第951航空队上海派遣队解散，残余兵力编入中国中部航空队（中支空）。
4月2日，早崎大尉驾驶雷电战斗机在与P-51 野马战斗机的空战中战死。
8月12日，在日本帝国无条件投降前夕，饭野伴七大尉单机升空飞行，因座机发生故障，在黄浦江上迫降着水。这是原256空雷电战斗机的最后一次飞行。
编成与解散◆编成/1944年2月1日，上海（龙华基地）
◆解散/1944年12月15日，上海
历任指挥官内田市太郎大佐（1944年2月1日~），兼任上海空司令
西田正雄大佐（原比睿舰长，1944年9月1日~1944年12月15日）
战队王牌未发现该战队有王牌~
~（完）~
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动图出自《龙的牙医》~
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