近日，据航拍画面显示，仁爱礁坐滩的破军舰上，原本受损严重的甲板和损坏的局部已经得到修补，很多人猜测，在菲律宾一年14次向军舰运送补给，试图加固军舰，延长其寿命的目的恐怕已经达成，那么，面对如此严峻局势，难道我们一点办法都没有吗？

据国观智库发布的最新报告指出，菲律宾在2023年，向仁爱礁坐滩军舰，供进行了14次补给，相较于2022年，增加了两次，2024年开年以来，菲律宾非但没有收敛，反而变本加厉，甚至将矛头指上了黄岩岛、铁线礁等。

我国对菲方运送建筑材料的行为始终保持“零容忍”，虽然在我国的严密巡视和监控下，菲律宾要想大张旗鼓的闯入仁爱礁运送加固材料根本不可能，但在频繁以运送水和食物等基本物资为由，靠近仁爱礁，仍让菲律宾见缝插针，夹带了少量建材，为了延长军舰的寿命，菲方可谓是煞费苦心。

据航拍最新画面显示，舰船原本破损的甲板以及其他几处部位，已经得到修补，也就是说，菲律宾已经基本达成了加固军舰的目的。

这艘军舰，是美国二战后，退役的马德雷山号登陆舰，1998年，菲律宾在挑起第二次美济礁事件失败后，转而将目光盯上了美济礁东侧14海里处的仁爱礁。

1999年，菲军趁中国驻南斯拉夫大使馆事件，绕开中方视线，私自将马德雷山号军舰驶入仁爱礁内部潟湖，并以船底漏水，不得已需要停靠在仁爱礁西北礁坪为由，坐滩长达25年，另外，还派出多名士兵轮班进驻，目的便是为了实控仁爱礁。

仁爱礁作为我国固有领土，菲律宾在此坐滩军舰，本就不符合规定，在过去20多年里，我国曾多次敦促菲方处理军舰，然而菲方却对此熟视无睹，甚至多次违背曾做出的承诺。

而出于人道主义考虑，保障军舰上的菲律宾人员安全，我国也做出了极大的让步，与菲方达成了一项“君子协定”，同意菲律宾向仁爱礁运送生活补给，但决不能运送建材，对军舰进行加固。然而，菲律宾如今却否认此前达成的协议，自去年以来，开始频繁擅闯仁爱礁，导致南海局势更加复杂。

为此，我国为稳定南海局势，与菲律宾在此达成运补“新模式”，采取“1+1”的方式，也就是一艘菲方海警船和一艘民用船，运送物品依旧只能是水和食物等人道主义物资，且菲方需要再运补行动前两天，向中方进行通报。这一模式，得到了菲军的认可，并确认将执行这一新模式。

然而，前脚刚达成一致意见，菲律宾后脚便矢口否认，对外宣称，并未与中方达成任何协议。但从放出的录音和文字记录来看，菲律宾确实曾与中方就运补问题达成相关协议，这是不可改变的事实。然而，如今菲律宾依旧试图坚持延长军舰解体沉没的时间。甚至已经对部分甲板和损坏的局部进行了翻新。

仁爱礁距离菲律宾巴拉望岛仅有200公里左右，是我国南沙群岛面向菲律宾本土的战略前沿， 仁爱礁是一座大型环礁，总面积高达51.62平方公里，外围礁坪面积21.37平方公里，中间是一个大型潟湖，礁坪东西两侧分布有数个礁门，几处较大口门，可供中小型渔船以及舰艇通过。由于仁爱礁周围渔业资源十分丰富，因此，这里自古便是我国渔民的重要捕捞点和天然避风港。加上仁爱礁距离礼乐滩油气盆地非常近，周围还蕴藏着丰富的油气资源，因此深受菲律宾觊觎。

另外，对于我国来说，仁爱礁因地处美济岛东侧，可作为美济岛护卫岛，一旦仁爱礁得到充分开发，不仅我国在南海的战略防线可向东进一步扩大，菲律宾要想从巴拉望岛进入南海，也将变得十分困难，尤其是仁爱礁还在菲律宾对中业岛的补给线附近，1971年，菲律宾占领中业岛后，便对岛礁进行了大规模建设，并将其视为在南海的战略指挥中心和军事大本营，以中业岛作为支点，可加强对马欢岛、南钥岛、费信岛等其他非法侵占的南海岛礁的控制。

如果我国加强对仁爱礁的建设，菲方本土对中业岛的战略补给线将被截断，这也是菲律宾最担心的问题。对于菲律宾来说，这艘赖在仁爱礁的破军舰，只是为为涉及南海问题的“象征性借口”，一旦军舰消失，菲方将再无理由对仁爱礁提出所谓“主权诉求”。

除此之外，美国方面的影响也非常大，美军一直试图通过菲律宾介入南海事务，换句话说，仁爱礁主权归谁，美方并不感兴趣，最大的目的还是为了增加南海局势的不稳定性，以此增强自身在南海，以及亚太地区的地位和影响力。那么，面对美菲的肆无忌惮，我们真的没有办法吗？

我国拥有210万平方公里的南海主权，是不可争辩的事实，二战后，我国收回南海诸岛也得到了国际认可，无论是1947年的十一段线，还是后来的九段线十段线，南海海域U形权益边界线内的一切水域和所有岛礁都归属我国，这一点在此前均得到了国际的广泛认同。

然而随着南海资源的开发，和贸易运输地位的不断上升，反而引起了周围越菲马等国家的觊觎，导致至今大量岛礁仍被非法侵占。

明显，在南海问题上，存在一定复杂性，也并非短时间内能够解决的，从长远角度来看，南海需要建立稳定和谐的环境，才更有利于我国与东南亚国家进行友好交流。因此，面对美菲的一再挑衅，我们需要保持冷静克制。

如今，随着我国南海八大人工岛的诞生，对南海的掌控力度远比想象的要大，各大人工岛相互联结形成的天罗地网，几乎能够覆盖整个南海，因此，菲律宾在南海的一举一动，实际上都在我方的掌握之中。

虽然有消息传出，菲律宾已经对军舰进行了修补，但大规模加固显然是不可能的，以目前军舰摇摇欲坠的状态，以及风化侵蚀速度，即便是补救，也坚持不了太长时间。

而我国之所以没有加强反制，是为了顾全大局。眼下，南海博弈还在继续，但我国却有大把的时间，也有足够的耐心。

与此同时，强震慑手段也非常有必要，只有这样，才能让菲方深刻认识到实力上的巨大差距，从而有所收敛。