解放虎6G作为解放轻卡全新推出的第六代轻卡产品，一经上市便引来市场的持续关注，新车型不仅外观新颖靓丽，配置也是十分丰富，今天带来的这款车型是解放虎6G家族一款专注重载的产品，其动力性能和承载能力都是同类产品中最顶尖的。

蓝牌的标准黄牌的实力

在新规实施后，蓝牌轻卡发动机最大排量被限制在2.5L，各家动力企业也在有限的排量空间里探索极限的动力性能，这款解放虎6G搭载的解放CA4DD3国六动力就是最为成功的一个例子。

搭载该款动力的解放虎6G最大马力达到170Ps，最大输出扭矩更是达到500N·m，其动力表现可以媲美很多3L发动机机，进一步提升车辆在满载下起步、爬坡、加速时的性能，满足了用户对于动力性的需求。

这款CA4DD3是在解放动力经典的CA4DD1基础上升级而来，采用了1800bar高压共轨系统，同时双顶置凸轮轴结构和无缸套的设计更加紧凑可靠，显著降低了自重与噪音，有效提升了其经济性与舒适性。

与之匹配的是8挡的法士特8JS75C变速箱，该变速箱采用超速档设计，头档速比为7.43，最高档速比0.75，无论重载起步还是在高速上快速行驶，都能能更好的发挥发动机的动力性能。

与此同时，这款解放虎6G在承载性能上进行了进一步强化，搭载了350大承载后桥，后桥速比为4.875，其前后悬都采用了加厚的钢板弹簧，并且车架采用了加宽的216直通大梁，刷新了轻卡承载能力的新高度。

凸显实用性的细节设计

考虑到重载用户的使用场景需要，这款解放虎6G在细节方面进行了优化，比如电瓶组从底盘挪到了发动机的前方，这样底盘的右侧空间就被释放出来，方便用户可以后续进行淋水器或者储物箱的加装。

与此同时，这款解放虎6G还采用了150L大容量铝合金油箱，有效提升了车辆的续航能力，更便于长途运输使用，并且这款车还采用了解放自主的气驱尿素系统，尿素雾化效果会更好，也不容易结晶，提升车辆的可靠性。

解放虎6G立体式的外观造型不仅迎合了用户追求个性审美的需求，同样也照顾到用户的实用性需求，比如前大灯匹配LED大灯提升照明亮度，后视镜则采用一体式设计减小视野盲区，还可选配电加热功能。

内饰方面，采用了“轿车”贯通式8寸液晶仪表，搭载了更具运动感的三幅多功能方向盘，具备方向盘俯仰调节和进深调节功能，标配智能空调和原厂手机支架，匹配一键启动、无钥匙进入、倒车影像和实用型中控大屏功能，全面提升驾乘体验。

值得关注的是座椅，解放虎6G自带原厂气囊减震座椅，省去了后续改装的麻烦，气囊减震座椅可以有效过滤颠簸感，长途驾驶过程中能有效缓解疲劳感，提升舒适性，座椅放倒后带有卧铺功能，结合两侧和后方的窗帘设计，大幅提升休息质量。

强悍的动力性能搭配超强的承载能力，这款解放虎6G轻卡适用于重载、长途、山区等工况下的使用，并且其外观设计还是内饰水准都在普通轻卡产品之上，对于注重车辆盈利能力或是想提升用车品质的用户都是有所助力的。