最近上海松江站因其新站房设计酷似女性卫生巾，再次成为网络热议焦点，被戏称为“加长版卫生巾”。在此之前，南京北站（感兴趣点这篇文章）也因类似的外观设计引发了广泛讨论，网友调侃其外观为“卫生巾高铁站”。

更有网友给这个车站起了一个外号“沪舒宝”，的确很贴切！

上海松江站位于上海市松江区，是沪苏湖高铁全线最大的在建车站，预计于2024年底投入使用。

今年5月22日，松江南站正式更名为上海松江站，截至2024年10月，上海松江站的建设已进入收尾阶段，整体进度完成约90%。站房的屋面、候车厅大空间吊顶天花工程已全部完工，内外装饰、机电安装等工程正在加速推进。预计年底前，车站将正式启用。

上海松江站采用“站城融合”的设计理念，建筑形态结合流动的水平线条与简洁明快的竖向线条，体现现代铁路客站的“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”特征。同时，设计融入松江作为“浦江之首、科创云城”的地域特色，外立面采用多重圆环造型，整体造型独特新颖。

新建站房规模达6万平方米，主体5层，设计最高聚集人数为5000人。站场规模为7台19线，加上原松江南站的2台4线，总规模达到9台23线。车站设有高架候车厅，位于站场上方，方便旅客进出。

上海松江站将通过与沪杭甬客运专线、宁杭高速铁路、湖杭铁路、商合杭高速铁路等线路相连，构建长三角核心区城市之间的快速铁路客运网络，被称为“松江枢纽”。建成后，预计年客流量将达2500万人次，通达长三角80%以上的城市。

上海松江站

南京北站

有网友称，南京北站是日用版的卫生巾，上海松江站是夜用版的卫生巾，为什么这两个车站的外形都像卫生巾？主要是由于它们的设计在形状和轮廓上有些相似，从鸟瞰角度上看，线条流畅且呈现出平滑的弧形。这种设计风格可能意在体现现代建筑的简洁与流线感！

这种现象在建筑设计中并不罕见，建筑的造型往往受到多种因素的影响，包括功能需求、材料特性、地域文化等。但在实际建成后，大家的审美和文化认知也会对建筑的接受程度产生重要影响。因此，尽管设计师可能有其深远的设计理念，但最终效果可能会因人而异你觉得上海松江站设计的如何呢？