最近几年，比亚迪在新能源汽车领域的发展可谓突飞猛进，已经实现单月乘用车销量破30万，总销量也已经突破600万辆大关。而且不仅国内业务做得风生水起，在海外的业务也是大跨步加速布局。近日比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在海外接受了专访，针对比亚迪的汽车出海也是做了深度介绍和解读。

其实，早在1998年比亚迪就在荷兰成立了第一个海外分公司，开始全球市场布局。当时的业务主要以代工手机电池、零部件等为主，并且直接做到了手机电池、手机按键、手机充电器和手机模组件四个世界第一，奠定了比亚迪最早的产业基础。到了2010年，比亚迪开始布局商用车，生产纯电动大巴，从深圳开始，逐渐走向全球。

乘用车的全面出海大概是在两年前开始，首先进入的是欧洲、拉美和东南亚东盟市场。以整车出口为主，下一步会考虑在东南亚、欧洲、拉美等地区合资建厂，生产电池、整车等。在海外，比亚迪汽车一直是定位高端，和BBA来竞争的，而且在当地的售价也比国内要贵很多，可以说只有有钱人才会去选择比亚迪。其实这不仅仅是来自于比亚迪自身的产品硬实力，拥有足够强的核心竞争力，更是对中国品牌的一种自信与底气。

我们一直说比亚迪是一个技术驱动的公司，每年在研发创新、先进技术上不遗余力的投入。由此也让中国品牌在海外越来越好，越来越响亮，让更多的当地消费者选择并接受中国品牌。除了代表中国品牌造好新能源车之外，比亚迪还积极投入到人类可持续发展的建设中来。包括大型纪录片山河中国、呼吁为地球降温1℃以及国宝守护计划等等，无不彰显着比亚迪的企业使命与责任，在致力于文化传承、保护生态环境等方面，树立了良好的榜样。

采访视频中给我留下印象最深的一句话就是李云飞的那句“为了这两三年，比亚迪准备了20年”。没有人能够随随便便成功，正是由于这20年来的长期投入与积累，比亚迪才会厚积薄发，在新能源汽车领域迎来大爆发。这其实也正是中国新能源汽车产业的一个缩影，相信未来在比亚迪等中国品牌的引领下，中国新能源汽车将继续闪耀全球。