苏州固锝:光伏上游材料+汽车功率半导体,2大景气赛道,底部堆量

雪兰说商业 2024-03-26 01:52:31

目前市场的主线就是以光伏、锂电池为代表的新能源趋势股,通过复盘发现,虽然新能源都在涨,但是表现强劲,涨势更好的有一个共同标签,就是新能源的新技术方向。因为新技术会带来新变革,会带来新的增量需求,有0—1或者1—N的市场前景,自然也就受到了资本市场的青睐,之前发文分享逻辑比较多的就是新能源汽车方向,特别是比亚迪产业链。

周末又研究了一下光伏领域,所以想谈下光伏领域的新技术和新方向。

光伏发电

首先,给大家看下光伏的整个流程。

硅料—硅片—电池—组件,光伏基本就是这4个环节,硅料做成硅片,硅片在做成电池,电池在做成组件,组件在加上光伏玻璃,胶膜等其它一些光伏辅件,就是我们看到的光伏面板形式的终端产品了。

硅料环节的新技术:在天通股份的逻辑文章中,也专门谈过这个。目前主要是多晶硅,但是现在整个光伏产业链,硅料由于扩产难,污染高,供应端受限,需求端放量,所以硅料一直在涨价,现在保利协鑫在主推具有成本优势的颗粒硅,这个环节就是多晶硅vs颗粒硅。

硅片环节的新技术:大尺寸和薄片化。这个环节是比较内卷的,以龙头为代表坚持182尺寸硅片,中环股份等后面的硅片玩家坚持210大尺寸,不过后面大尺寸和薄片化也是趋势,特别是薄片化,已经走出了很多牛股。

电池环节的新技术:目前市场的主流是P型电池,N型HJT电池技术将成为未来发展的方向,TOPCon作为2者的过渡,是目前产业化较快的技术路线选择。

我们来看下3种电池技术的区别。

三种光伏电池技术的比较

现在我们主要挖掘的也就是电池环节方向的新技术。在光伏电池环节需要用到一种材料,就是银浆。

银浆的逻辑

银浆作为光伏电池制造的关键原材料,直接影响光伏电池的光电转换效率与光伏组件的输出功率,是推动光伏电池技术革新与发展的主要推动力之一。

1,电池新技术对银浆的用量增加

传统P型电池,单片银浆用量大约为85mg,占电池总成本10%左右。

TOPCon电池,单片银浆用量大约为140mg,占总成本约15.8%左右。

HJT电池,这个对银浆的要求更高了,则必须使用低温银浆,由于低温银浆技术难度更大,现在被日本公司独家垄断,成本比高温银浆每公斤要高2000元左右,而且HJT电池的银浆使用量还继续提升,达到250mg每片,占总成本的比例也提高到24.3%。

2,银浆的国产替代逻辑

在以前,银浆市场基本都被国外企业垄断,国内只能进口,近些年,国产银浆的新增市场占有率已经到了50%,但是低温银浆领域,国产的占有率还是很低,对于新能源领域来说,这些技术和材料肯定都是要掌握在自己手里的,所以银浆的国产替代,也还有很大的市场渗透率和空间。

对于银浆赛道,也还是有一个隐患,正是因为银浆在HJT电池的成本太高,所以在一定程度上制约了HJT电池的发展,而光伏行业的终极目标就是降低成本,所以市场上也在有替代银浆和降低低温银浆在HJT的用量技术,只是还不太成熟。所以长期来说,银浆可能不是好赛道,但是目前市场的热度在新能源,在HJT电池,所以中长期来说,银浆的逻辑还是没问题的。

银浆的市场前景

通过挖掘,在A股市场找到一家公司,主营业务是光伏银浆,而且还有功率半导体业务,2个都是景气赛道。

这家公司就是苏州固锝,目前价格10.5元,市值84亿。2022年一季度利润5900万。

银浆赛道

公司的子公司苏州晶银主要从事的银浆产品。根据公司2021年年报,在单晶 PERC 产品技术销量迅速上升,2021年销售达到 23.92 吨,较 2020 年增长 1638.57%;HJT 低温银浆全年实现销售 5.14 吨,所研发的新一代高效低量快速印刷低温银浆产品在耗量降低近 30%,印刷速度快 20%的情况下还能保持转换效率的优势,实现了向钜能等客户的大批量供货。同时,公司还顺利推出银包铜 HJT 低温浆料。

从这个数据也可以看出,HJT银浆的销量比较少,是因为整个HJT电池还没有大规模量产,一旦未来量产,公司的低温银浆也将贡献更多的业绩。

公司的银浆产品,覆盖了三种光伏电池技术

在产能方面,已经达成由原350吨产能扩大至500吨产能的实施工作。今年公司还将开始实施产能扩大到1000吨的规划。

功率半导体赛道

公司专注于半导体整流器件芯片、功率二极管、整流桥和IC封装测试领域,目前已经拥有从产品设计到最终产品研发、制造的整套解决方案,在二极管制造方面具有世界一流水平,整流二极管销售额连续十多年居中国前列。

公司功率器件产品广泛用于新能源相关的产业,包括逆变器、光伏电站、新能源车、储能产品等,并且公司已经和相关行业头部客户进行接触并形成业务联系。

在汽车领域,公司在10年前就已对汽车市场进行布局,以全球头部的汽车Tier1厂商为目标客户,目前已通过多家公司的审核,得到了批量订单,汽车产品是公司未来发展非常重要的战略方向。

公司的股份回购

此外,公司也在开展股份的回购工作,根据6月1日公司发布的回购进展公告,最高成交价格为10.14元/股,最低成交价格为8.75元/股,总成交金额为4515万元。

苏州固锝从4月27日的底部反弹了34%,涨幅也不小了,但是对于新能源股来说,这个涨幅也不算大。

此外,公司在传感器领域也有布局,特别是针对穿戴设备的市场需求,开发出来压力传感器,并有部分产品供货苹果,根据有关消息,在苹果的VR设备中,有部分产品也是由公司供货。

在芯片领域,功率半导体是一个比较好的细分方向,走出了很多的大牛股,而且公司还在朝着汽车功率半导体发力,这也是市场的一片蓝海。

光伏银浆原材料+功率半导体,坐拥2大景气赛道,苏州固锝的基本面不错,目前也是在一个堆量的过程,沿着5日线往上,属于趋势股的走法,相对来说,还是有一定的性价比的。

目前在头条上分享逻辑的文章,大多朋友都是吃到肉了的,就是肉多肉少的问题,如果大家有喜欢的,可以给我的文章多点赞和转发,你们的点赞和转发,就是对我继续挖掘和在头条继续创作的动力。

0 阅读:0