黑龙江省两厅一委最新回复：无禁止摩托上高速的法律、法规和其他文件

8月24日，有摩友就黑龙江禁止摩托车上高速一事，向黑龙江省人民政府办公厅、公安厅、国有资产监督管理委员会办公室申请了信息公开，收到的答复皆为：关于“请求公开黑龙江省境内禁止摩托车上高速行驶的法律、法规或者地方性法规及规范性文件”，该文件内容在本机关相关机构检索后，本机关不存在。

据悉，在2022年8月前，黑龙江省可以正常领卡上高速，后来就被禁止了。而黑龙江省交通投资集团有限公司给出“禁”的依据是《黑龙江省高速公路管理条例》第五十三条第一款：（一）高速公路是指按照国家公路工程技术标准建设，经验收合格向社会公告，专供汽车分方向、分车道高速行驶并全部控制出入的公路，包括高速公路桥梁、高速公路匝道、匝道桥、高速公路隧道和高速公路渡口。

按照该说法：依照国家公路工程技术标准高速公路是专供汽车开的，其他车辆不能开，所以不能上摩托车。

那这样说的话，挂车是不是也不能上？可事实上，高速只对摩托车进行了拦截，挂车则可以正常驶入。

摩友提出，如同法律、法规、规范性文件有不同的位格一样，国标、部标、省标和行标，甚至企业标准一样都有不同位格。更何况在交通运输部找到的这个所谓的《公路工程技术标准》是行业标准，不是国标。

在这个行业标准中写着高速公路专供汽车行驶，一级和二级公路也是供汽车行驶，而三级和四级才是汽车和非汽车行驶。

一级和二级道路意味着什么？国道，省道，市县道路的绝大部分都在这个一和二之间。这意味着各种工程车、农用车、摩托车等等都不允许在这些路段上行驶，实在不讲道理。

信息源：黑龙江省两厅一委：无禁止摩托上高速的法律、法规和其他文件。

欧耶短评：前人栽树后人乘凉，在黑龙江想要上高速的摩友有福了。现成的文件在这，只要有人拦，掏出信息公开答复书并要求对方也出具红头文件，最终估计只有放行一个结果。

江西即将推出高速公路会员制

江西省交通运输厅9月22日发布消息，江西省即将推出一项新的高速公路会员制度，旨在为使用赣通卡ETC的用户提供更多的出行服务和优惠。

赣通卡是江西高速公路不停车收费系统的专用IC卡，需与电子标签配合使用，可在全国高速公路联网收费自动或人工收费车道上使用，办理该卡是免费的。

根据官方公告，安装赣通卡ETC的用户在免费开通会员后，即可在行驶江西省内高速公路时，根据缴费金额的一定比例获得相应积分。积分能够用来兑换各种会员专享权益或是实体礼品。