在此之前，名爵虽然也有纯电车型，但似乎还没有哪款车型是诞生于独立纯电平台的，而现在，名爵真正诞生于全新纯电平台的车型终于来了，它就是MG MULAN。9月13日，MG MULAN正式上市，新车的官方指导售价为12.98万-18.68万元。

MG MULAN基于上汽星云纯电专属平台打造，该平台的亮点在于拥有“蓝芯”动力总成系统、“魔方”电池系统、“绿芯”电驱动系统、银河电子电气架构等优势。

因此在动力方面，MG MULAN拥有“钢炮”级别的表现，其双电动机版本车型的最大功率能够达到330kW，峰值扭矩为600N·m，百公里加速时间仅为3.8S，这在同级车型中无疑是天花板级别的。

作为一款纯电动车型，大家最为关心的当然还是电池。MG MULAN搭载的“魔方”电池系统到底又怎么样呢？据官方介绍，魔方电池的核心是LBS躺式电芯技术，电芯之间采用柔性约束的方式固定，并结合了专用电芯压板，相当于为电芯穿上了一件“高弹紧身衣”，其安全系数再上一个等级。从官方介绍的情况来看，魔方电池能够和比亚迪的刀片电池所媲美，到底谁强谁弱我们之后见分晓。

在魔方电池的核心技术之下，MG MULAN的续航里程放在现在来说是基本够用，其中两驱车型分别有425km和520km两种续航版本，四驱车型的续航里程则为460km。

在外观设计上，MG MULAN将MG品牌的运动基因发挥到了极致。新车前脸采用封闭式全新设计样式，“额头长嘴巴短”造就了前倾的战斗姿态，两侧配备相当夸张的进气孔设计，前大灯造型狭长且凌厉，搭配下方三段式的进气口，极具攻击性。

侧面部分，MG MULAN拥有跨界车身，前大灯往后延伸的线条加上与后大灯连为一起的线条都非常犀利和立体，这使得侧面看上去也更加有力量感。除此之外，新车A/B/C柱都采用了熏黑式设计，营造出良好的悬浮效果。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4287mm*1836mm*1516mm，轴距为2705mm，得益于跨界车的缘故，新车的内部空间应该也会有更加出色的表现。

尾部造型上，新车采用贯穿式尾灯设计，尾灯的造型为三叉戟样式，后窗上沿还配备了中央凹槽式尾翼设计，下方则配备了大尺寸的底部扩散器，整体运动感爆棚。

内饰设计方面，MG MULAN则采用的是较为简洁的科技风格，中控台层次分明，中控屏为10.25英寸悬浮样式，仪表屏为7英寸数位仪表，空调出风口为贯穿样式，换挡为电子旋钮方式，整个车内基本没有多少实体按键。

配置方面，新车搭载斑马智行系统，智能语音交互、娱乐、导航这些都没有问题，360 ° 全景影像系统、L2级别智能驾驶辅助系统当然也有配备，高配车型还会配备人脸识别、驾驶员检测系统。另外新车还会拥有Alcantara运动座椅、前排座椅加热、手机无线充电、全景天幕等等。

车神探有话说

值得一提的是，在此次上市发布会上，上汽名爵还举行了“万辆赴欧”发运仪式，MG MULAN作为一款全球车型也将在未来出口向欧洲国家，并开启征战全球的步伐。要知道上汽目前是自主车企中出口量最大的品牌，今年8月，上汽集团海外销量高达10.1万辆，同比增长65.7%，成为中国汽车工业历史上首家“海外市场单月销量突破十万辆”的企业。随着MG MULAN这款全球车型的到来，它能否做到遍地开花呢？