伴随奇瑞零米轻卡正式上市，国内各区域的上市活动也接踵而至，9月28日首站江苏南通上市斩获272台订单；10月12日闽赣区域上市收获525台订单；10月21日湘鄂区域上市拿下430台订单……奇瑞零米轻卡上市即热销的背后，除了大环境的影响，更是实力的体现。

最新数据显示，今年1-9月份新能源轻卡销量达6.2万辆，仅9月受国家以旧换新补贴政策影响新能源轻卡销量接近万台，预计全年销量可能突破10万辆，向全面电动化发展又迈进了一步。

在当前国内商用车新旧赛道转换的机遇期，奇瑞商用车立下了一个野心勃勃的目标——成为新能源商用车行业的第一品牌，而完成这一计划的第一个小目标，就是让旗下首款新能源轻卡零米在未来3至5年内销量突破10万台，达到市占率第一，这样的底气从何而来？

俗话说背靠大树好乘凉，奇瑞零米背靠的母公司奇瑞汽车在全球汽车制造行业都是响当当的存在，奇瑞汽车不仅在国内乘用车领域的品牌影响力和市场占有率均处于行业前列，其汽车出口量更是做到国内第一，品牌实力享誉海外。

“零米轻卡背靠奇瑞全球化布局、五大技术平台以及超过2.9万项专利的加持，奇瑞商用车研究院拥有德国、日本、北美三大海外分院，零米轻卡在产品设计、技术研发上投入巨大，外加柔性化精益制造，零米轻卡从产品和技术上完全有实力站在新能源轻卡的第一梯队。”奇瑞零米轻卡事业部营销公司总经理张德贵介绍道。

技术实力正是零米轻卡异于竞品打造优势的关键所在：车辆应用“关节”加强型高强度钢车架和高承载后悬架、更高功率的“黄金”动力系统、可缩短半米刹车距离的气刹系统、自主领先的X-EPS系统，以及原厂高品质驻车加热器和重卡级减振座椅等，打造“承载顶级、续航顶级、动力顶级、居家顶级、耐久顶级”五大核心属性。

而零米轻卡攀登顶峰的另一股助力，就是如今的“电池一哥”宁德时代，从“只用宁德时代电池”的口号上能看出零米与宁德时代的合作之深，目前零米轻卡搭载宁德时代第三代单包电池，100度电续航可达300公里以上，具备“0自燃”高安全的特点。

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张德贵也透露，未来宁德时代第三代的140度单包动力电池将会率先搭载在零米上，不仅能量密度更高、自重更轻、续航更长，还具备4C超充技术，补能速度更快。而针对运营距离400公里以上的运输场景，奇瑞零米未来还会推出系列增程轻卡产品，形成更全面的产品矩阵。

​服务是奇瑞零米的另一核心优势，在零米所遵循的“服务0距离”宗旨中，不仅有“试用7天再买车”的售前服务，也包括“一次性进站、救援3小时达、维修不过夜、免费健康检查、一键维保一键救援、30分钟快保”六大服务准则，彻底消解用户的用车痛点。

人们常说，在通往成功的道路上，野心与实力都不可缺少。面对商用车新能源化的浪潮，奇瑞零米背靠奇瑞全球领先的供应链和技术优势，凭借强大的产品力和服务力，以及对客户痛点的精准把握，真正做到了有备而来，至于未来能否成为新能源商用车第一品牌，还是让我们拭目以待吧。