如果要选出买完最容易后悔的摩托车型，我会毫不犹豫把这一票投给150龙骨踏板。

对于刚入摩托坑的新手而言，150龙骨踏板确实比较“均衡”，因为它们价格门槛不高，不用购置税，动力也尚可，但相对应的，150龙骨踏板的“新鲜劲”也很容易过。

首先，意识到自己有实用性需求的用户会发现，150龙骨踏板或许还不如125踏板那么实用，逐渐后悔当初没有买台150平踏，把实用性给拉满。

平踏的好处就是，偶尔有需要的时候可以把大物件放在踏板上，比如去拿个比较大件的快递，比如去超市买一箱矿泉水，比如带上宠物狗一起出门，这些都是龙骨踏板难以做到的。

我身边也有卖掉150龙骨踏板入手150平踏的摩友，只因他最近爱上了钓鱼，大平踏可以轻松放置出去钓鱼的装备，按他的话来说：有些不干净的物品，不想放在座桶和尾箱，放脚踏上最合适。

其次，当用户过了新手期，就会发现150龙骨踏板动力不够用了，尤其喜欢骑摩托去比较远的地方游玩的车主，会发现150踏板动力虽比125踏板好，但也只是好一点，国道上超大车时底气还是不够足，时速一上去转速也跟着攀升，随之而来的就是各种振动，长途骑起来不舒服。

有很多摩托车博主说150是龙骨踏板的最佳排量，我认为要加个前提，对于新手而言150cc确实最佳，但事实是，如果要长期拥有一款踏板，最佳排量应该是250-350cc区间。

举个例子，很多人把佛沙350当成是“一步到位”的选择，这完全没问题，因为如果买了150踏板，未来有了进阶需求，再卖车买车又得好一顿折腾，毕竟坑都是越入越深，哪个领域都一样。

最后，如果你也打算入手150龙骨踏板，那么请理性问问自己，用车场景是什么？是否打算长期拥有？买150龙骨踏板是不是跟了某阵风？