在国际海洋工程的舞台上,一场惊心动魄的逆袭大戏精彩上演,主角正是中国与巴西。当中国接手巴西那 35 万吨海上烂尾工程并使其涅槃重生时,全球目光聚焦,惊叹不已。

巴西,坐拥超 100 亿桶石油储量,仅次于委内瑞拉,是当之无愧的石油富矿国。然而,经济与工业发展的滞后,使其空有资源却难以自主开采。为打造海上石油加工厂,实现原油的高效开采与加工,巴西向全球招标。2015 年 5 月,中国海油工程凭借过硬技术,成功中标 FPSO P70 及其姊妹船项目。

P70 堪称海上巨兽,设计寿命 25 年,长 316 米、宽 74 米,电缆铺设长达 150 万米,排水量达 35 万吨,堪比 6 艘辽宁舰,稳如泰山,不惧强台风,能在水下 2500 米作业,日产原油 15 万桶,年开采量抵得上大庆油田 25%。这般卓越性能,承载着中国海洋工程的雄心壮志。

工程推进之际,风云突变,巴西因资金困境单方撤资,P70 沦为海上弃儿,在海水侵蚀下摇摇欲坠。此时,中国展现大国担当,5 家石油公司挺身而出,不顾艰难,毅然接手。

印度却在一旁冷嘲热讽,断言中国此举不自量力。但中国团队不为所动,埋头苦干。1800 多名建设者奋战 1500 个日夜,攻克近 200 项技术难题,创新工艺,对 1.6 万平方米生锈甲板紧急处理,为机械设备除锈刷漆。终于,2019 年 12 月,P70 在山东青岛港浴火重生,还提前 90 天完工,创造国际超大型 FPSO 交付速度新纪录。

青岛港,地处环渤海与三角洲港口群中心,是天然深水良港、全球第六大港口、中国第二大外贸口岸,船舶产能聚集。这里见证 P70 新生,也成为交付之地。交付瞬间,巴西喜笑颜开,世界为之瞩目。

中国此举,尽显雄厚工业实力与大国情怀。一方面,向世界证明基建与海洋工程实力,让 P70 成为走向世界新名片;另一方面,诠释合作共赢真谛,即便伙伴中途退场,仍坚守初心,助力其发展。这般作为,赢得国际赞誉,为与各国友好合作筑牢根基,宛如在国际舞台树立一座不朽丰碑,彰显东方大国风范。  你对文章还有别的修改建议,欢迎随时提出,咱们一起把它打磨得更出色。