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今天得到的消息,本田即将上市的国产幼兽定价12800元。
国产化的这款幼兽,就是日版的CROSS CUB110,搭载110cc单缸卧式风冷两气门发动机,最大功率为5.9KW,四速半自动变速箱,最低油耗可以低至1L/67公里,所以尽管油箱只有4.1升,但是依然能够至少250公里以上的续航距离,与125踏板车的指标相当。
另外,这款国产本田幼兽搭载了前轮ABS,如果结合这个来看,这个定价还不算是很离谱,毕竟国内搭载了ABS的任何车款,定价普遍都超过了一万。
不过,我认为值得商榷的是,本田为何会首先引进的的幼兽CROSS版本?这种带有轻型越野车性质的幼兽,本田是真的认为国内市场差这么一款功能性的小车吗?
幼兽之所以能封神,靠的是世界范围内享有盛誉的省油耐用经济,是穷人家用代步的神器,继而在全球范围内收获了无数粉丝,但是到了如今,幼兽已经不再是穷人代步的代称,而成为了一种符号,一种复古的情怀,一种对于往昔岁月的追忆,所以,腔调是否纯正才是幼兽的最正确的打开方式。
上图是日版的50cc和125cc排量的幼兽,在国内车迷的认知里,这才是最正统的幼兽,最适合卖萌装那啥和卖情怀,你说呢?
125cc的本田幼兽,发动机早就在国内合资本田的车型上使用。例如五羊本田的小火箭,不存在转移配套链的问题,应该不会导致成本大幅上浮,或许本田应该考虑下,尽早把幼兽125的“素版”引进吧,毕竟如今这时代,国内玩乐型机车的年轻人,谁还会在意你幼兽有多省油,再省,能比电瓶车还省?所以腔调是否纯正才是年轻人最关注的问题。
5000以内,我考虑买一辆
[无奈摊手]这不是当年的嘉陵70c吗?换个颜色就翻倍价格了?
嘉陵50嘉陵80嘉陵125[笑着哭]
还是换成辐条圈吧
放仓库吧!12000是老百姓买的?有钱人买这个不掉价?
国内销量估计不太好,拭目以待。
应该卖25,000
有点像嘉陵
丑
ct125更好看
少一个0还差不多
定价一万,或者1.1万还是有竞争力的
猪贩子的最爱
太便宜了开出去没面子[笑着哭]
小小车,前轮ABS就是鸡肋肋,看到这个价,我赶紧订了大阳125弯梁
如果是日元可以考虑一下
哎高出低走。 有人买但不会多。
不伦不类的四不像[吐舌头咯]
已脱离幼兽本质
关键是你国产的7000的车能做到和本田一模一样的质量吗[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
太丑了[笑着哭]
买这车的人,会是什么样的土豪呢?
就是一破弯梁摩托车,爱就买去吧钱多人傻
九十年代女装车就是这样啊
完全看不出它是本田 怎么跟海外版不一样但又没看出哪里不一样
钓鱼可以
外观土适合五十岁以上的开
这个价格,以为大家都傻啊
嘉陵70,建设80一代神车[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
电动车是未来的大趋势,嘉陵公司逆势而为
是差了点意思,差了大概5000块钱,日本卖18000