如今的宜宾，高铁网络也算是四通八达了，不仅有着成贵高铁、成自宜高铁还有这渝昆高铁，这些高铁经过宜宾多个区县，设置了多达11个高铁站（已通车9个车站，筠连和高县站正在建设），按理说宜宾才七县三区总计10个区县，11个高铁站完全可以覆盖宜宾每个区县的，就像内江一样，每个区县市均已经通达高铁，但是宜宾没能实现，有两个地方被称之为高铁“荒漠”，至今为止没有一个高铁站。

这就是宜宾的江安和珙县。

江安县

江安按理说是可以设置高铁站的，毕竟成贵、渝昆两条高铁主干线穿境而过，但是不知为啥没有设置高铁站。有人说是被附近的长宁、兴文、南溪给分去了，因为长宁、兴文有著名景区，而南溪又是市辖区肯定会优先发展，而江安夹在中间就很难受，一个高铁站没争取到。

珙县

而旁边的珙县似乎更是和高铁绝缘，到目前为止只有一条宜珙铁路，而且现在已经停止客运，只有货运了，珙县唯一的火车也没了，截至目前，珙县境内也无一条高铁穿过，更何况是设置高铁站了，那么为什么同为七县三区的珙县竟然连高铁线路都“看不上自己”呢？

珙县没有高铁的主要原因可能是：

1、地形地质条件复杂、存在大面积采空区和喀斯特地貌等限制因素。‌珙县位于四川省宜宾市南部，地形地质条件复杂，存在大面积采空区，这增加了高铁建设的难度和成本。此外，珙县的喀斯特地貌和地下溶洞也是限制高铁线路过境的重要因素之一‌。这些自然条件使得在珙县建设高铁站变得不切实际。

2、珙县地理位置不够好，位于宜宾是中部边缘地区，而从目前来看，高铁要嘛经过有景区的地方，要嘛沿着中部穿境而过，要嘛是贴着边缘走，而珙县既没有太有名的景区也没在有利的地理位置之上，所以导致一条高铁线路都没有。

3、与珙县接壤的外省区域没有大的县城或市区，导致珙县如果修高铁无法延伸出去，修建欲望便很小，虽然最近的有威信县，但是已经通了成贵高铁，再修建高铁经过的几率也不大。这个位置和仁寿、井研、荣县有一点相似，处于高铁的真空区域。

4、宜宾市主要发展方向肯定是沿大江大河和市辖区，自然翠屏区、叙州区、南溪区在重点发展的行列，但资源有限，珙县能分到的资源就不多了。

尽管目前珙县没有高铁，但珙县与周边拥有高铁站的城市之间有交通连接。例如，宜威高速规划的连接线和渝昆高铁高县站等高铁站为珙县居民提供了便捷的出行选择‌。随着区域经济的持续发展和高铁网络的不断完善，未来江安、珙县有可能会被纳入高铁网络‌。

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