对不少车主来说，每换一次车就面临着一次生命安全的高昂试错成本，因此，每一次真正经历意外后的果断复购，都是最真实、最有力的口碑和肯定。

就连明星车主林志颖，在经历意外后低调现身时，也坦然向媒体表示，对之前的事故没有丝毫阴影，甚至还再次购买了一辆特斯拉。

一辆足够安全的车有两道防线：首先是能够避免事故发生；其次是在事故中能够保全性命。

车主@赖床的可达鸭 分享了他的真实经历，在他遭遇严重的疲劳驾驶，即将失去知觉的关键时刻，特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统的及时介入，保护了车辆与驾乘人员的安全。事后车主心有余悸地感叹：“因为欠了特斯拉三条命，所以继续选择特斯拉！”

特斯拉2024年第二季度行车安全报告显示，Autopilot自动辅助驾驶系统让行车安全水平再次超过特斯拉此前设定的“比普通驾驶安全10倍”目标，达到了普通驾驶的10.3倍。

没有任何一款车能彻底杜绝事故的发生，因此特斯拉用诸多安全黑科技加持的刚性车身，在一次次事故中上演“奇迹生还”。

车主程先生与同事驾车途中遭遇半挂卡车碰撞，气囊全开，车损严重。在如此剧烈的碰撞中，万幸主副驾乘员均安然无恙。事后程先生第一时间联系特斯拉工作人员，坚决表示复购：“特斯拉的安全性真的没话说。更加相信自己当初对特斯拉硬核产品实力的判断，还要再买一台，继续开！”

王先生在新疆驾驶Model Y遭遇严重碰撞事故。车前脸受损严重，多亏特斯拉的前备箱有效地缓冲了碰撞冲击，王先生在事故中竟然一处破皮擦伤都没有。事故后，他果断置换一辆特斯拉。

“发生事故特斯拉都被撞到报废了，人还能安然无恙，怎么还会觉得特斯拉质量不好呢？

可以说，只有真正体验过特斯拉产品的人，才知道特斯拉到底有多安全。特斯拉凭借更富巧思的车身结构设计，打造出一套漂亮的“金钟罩铁布衫”。

以车身选材为例，特斯拉Model 3白车身采用钢铝混合材质，强度最高的超高强度钢，强度达到1700MPa，负责在侧碰中分散受力，并保证乘员舱和底盘电池组的安全。要知道，目前俄罗斯潜艇专用钢的抗拉强度也只达到了1100MPa。

科学的溃缩区设计，也能最大化吸收碰撞时的能量，间接保护乘员安全。哪怕被大树砸中，或是从76米高的悬崖上坠落，车主依然安然无恙。这些真实的事例，成为了特斯拉超强刚性车身的最佳例证。