朔尔茨（德）将于11月4日来咱们这，根据现有的消息，除了德国，越南，巴铁，坦桑尼亚，法国，近些日子，都已经在排队等候，想来都应该清楚了，美国的镰刀，是不分人的。

德国此次还是颇有诚意，就在消息完全确定的前几日，折腾已久的入股汉堡港，以改以往的一拖再拖，在朔尔茨的“力排众议”下（意大利很跳），顺利完成，股份虽说从之前的35%降低到了24.9%，却还是有些说法。

经济上，汉堡港作为德国第一、欧洲第三大港，从这里作为切入点，可以很好地和欧洲贸易，我们毕竟还是生产型国家，产业升级又处处需要银子，个人消费和欧美相比，还是差了不少，这些年欧美对我们甚为提防，稍微有些价值的收购，宁愿倒闭，也不愿出售它国，这次算是开了一个少有的先例，以后再有类似的事，也算有例可寻！

与此同时，还有一则更有意思的消息，某位不知名人士，周四（10月27日）向法新社透露，我国的赛微电子（Sai Microelectronics）旗下的瑞典Silex公司欲收购位于多特蒙德的艾尔默斯半导体技术公司（Elmos），德方评估了其潜在影响后，已经进入投资审查程序，最终结果如何，目前尚无法得知。

德国《商报》到是急不可耐地转发了一则消息，德方政府的一个未知人士，透露出朔尔茨有可能同意这一收购案！

现在我们把入股汉堡港和收购芯片案放在一起，应该都能发现些端倪，汉堡港虽说打了些折扣，但总归是确定了，芯片案则不同，有点像薛定谔的猫，以我的估计，德方应该明白了，什么叫预先取之必先予之，类似汉堡生的港口，我们在全球各地还有很多，有它将来可以更好的贸易，但并非真的不可或缺，芯片则不同，目前是我国急需填补的重要空缺，哪怕它是一个汽车型的半导体。

考虑到这次来咱们这，是带着庞大的商业团，所以答案已经呼之欲出，汉堡港只是饭前甜点，德国在这次回访中，能否拿到心中所想，才是艾尔默斯最终花落谁家的主要因素。

朔尔茨刚刚上去时，仗着自己是欧“萌”的领头羊之一，今天要制裁大鹅，明天要和某国分家，后天要搞什么逆全球化，彷佛一天不多整点事，显示不出德意志的高贵。

结果一场精心导演的鹅乌风暴，直接引爆了欧洲的能源危机，以德法为主的欧洲，开始被动地去工业化，短短几个月，损失就高达近万亿美元，美国明年的财政预算，能从2021年的2.776万亿，降至2022年的1.375万亿美元，这高达一半的降幅是真心离不开欧洲的鼎力相助。

当然，欧洲也不是完全坐以待毙，虽然大漂亮执意要把韭菜根都给挖了，但有点眼力的欧洲国家，都展开自救，像德国，10月21日就通过了2000亿欧元的一揽子计划，以应对能源危机，援助计划包括为电力和天然气价格设置上限以及援助企业，持续时间将至2024年。

所以德国想要什么，也就不难猜测！

1，扩大生产，眼下欧洲对抗能源危机的最主要办法，是大量印银子，问题是它的通胀已经很高了，高到不得不加息的地步，这种既要加息控通胀，又要印钱抗危机，除了找生产大国帮你减少下商品成本，想来也没太好的办法了。

2，挟兔制鹰，欧洲不少企业受到能源大涨的影响，纷纷跑路，首选地就是兔鹰两国，有些机灵的则两头下注，前些日子，闹得沸沸扬扬的德国化工巨头巴斯夫，就堪称其中的代表，在湛江新建了一个100亿欧元的工厂，在北美，2022年到2026年则投入250亿美元，为挽回颓势，不排除德国有意与大漂亮最大的对手接触，看能否让它有所顾忌。

3，北吸东补，此次能源危机，给欧洲造成的损伤不可谓不大，按照兰德智库的说法，仅2022年一年，德国一国的损失，就高达2,000亿至3,000亿欧元，最恐怖的是，这种放血并非短期性，只要持续4~5年，从欧洲吸走的累计效益可能会达到7~9万亿美元，欧元会成为一种劣质货币，欧洲经济从此将一蹶不振。

本来应对这种方式的最好办法，是尽快结束鹅乌风暴，让一切回到从前，奈何欧“萌”早被美国渗透地跟筛子似的，大脑不听指挥，武力上又打不过，软硬皆走不通，只能试试，被坑走的损失，能否让别人承担。

常见的套路，自己的市场要关紧一点，别人的市场要开大一点，又比如德国可以充当我国在欧“萌”的唯一伙伴，争取多收点过路费，欧洲虽说在持续失血，但烂船还有三分钉，只要不舍得欧洲这个市场，多多少少都可以为德国争取点利益。

总的来说，德国的一切行为，充分地展示了什么叫做，用人朝前，不用人朝后！

找咱们扩充商品产能，眼下倒是个合则两利的事，过去一年，咱们的经济总是，忽上忽下，原因就三个，一个是咱们信心不足，一个是美联储加息太猛，一个是财政上还没完全发力，三者相互纠缠，经济自然循环往下，客观的说，一定程度上，也是有意为之，我们一直喊着不要大水漫灌，是因为吸取了2008年经验，不想在美元美债最强势的时候，疯狂上杠杆吹泡泡，替大漂亮接盘。

某些人口中最优秀的越南，就没把这点参悟透，财政外债比例在高达47%的情况下，还能硬生生强行顶着贸易逆差，继续扩张，真是猛的一塌糊涂，也让欧美喜不自禁，全球经济资深分析机构FocusEconomics在10月16日发表一份报告，越南金融已经深陷美元债务陷阱，并打算通过兜售某些东西，换取华尔街的帮助，后续若处理不当，越南怕是下一个拉美或1997年的东南亚。

我们则完全不同，从2021年就一直在降杠杆，靠着蹭欧美的消费，一直保持着顺差，实属不易，眼下美债和美元已经出现颓势，最担心的事已经去了大半，说和做，是时候真正的结合起来，扩充产能本来就是我们要做的，所以和德国合作，算是阶段性的合则两例利。

挟兔制鹰个人认为算是一步巧棋，因为捅到了美国内心深处，最忌讳的地方！

美国现在最担心的无非就是全球陷入存量博弈，自己没了增长，后发者又追得太紧，此消彼长下，婆罗门会失去现有的一切，不论是连哄带骗的忽悠欧洲去工业化，还是强制日韩（台鸡电）的半导体搞迁移，本质上就是要榨干全球的资源为己用，或者说榨干一大部分，哪怕不能出现下一轮的产业革命，时间上却可以得到有效缓冲。

其它国家，因为得不到足够的资源，别说引发下一轮产业革命，就是基本的物质需求，怕是都有所删减，用一句通俗的话说，只要别国过的都不好，美国的不好，反而成了矮个子里拔高个，等到他国都被熬死了，美国自然能不胜而胜！

不过计划只是预演，时间久了，终会出现变量，英国作为一个小岛，向来尊崇，离岸均衡战略，核心观点无非是挑逗陆系国家争相内斗，自己则从中渔利，保全自身，英国能以岛国之身，完成第一次工业革命，成为真正意义上的日不落，这项战略也是除了大力。

美国作为英国的另类翻版，其实也差不多，美洲大陆在人类历史上向来是个边缘地区，即使后期被西方人给占了，很长一段时间内，也只是个二三流地区，真正让它出现爆发的契机，是一战和二战导致了欧洲大量的资本和人才出走美国，才有了今日的繁荣，换句话说，以北美的环境，本就不应该繁荣，现如今的一切，本身就是一种意外。

从工业时代起，我们就知道一个道理，资源和人口，决定了分工会细微到什么程度，细微的分工又会出现充足的有效供给，有效供给又是贸易繁荣的基础，贸易繁荣又是一切财富的根源，如果把德国逼急了，真能做到以自己为纽带，拉动整个欧洲和东亚进入深入合作，形成一个超大版的亚欧经济区，某种意义上来说，美洲大陆就会回到最初的历史地位，美国之前所想的一切，所布下的一切棋局，都会出现反向效果。

北吸东补则远不如亚欧经济区，虽然它只是一种设想，但如果没有外力的干扰，又或者德法能够完全整合欧洲，还是有可能实现，德法作为多年的对头，能够冰释前嫌，靠的不就是最初的煤钢共同体，如果沦落到北吸东补，那就是彻彻底底的慷他人之慨，谋取自己的利益！

眼下的欧洲是一团乱麻，各说各话，德法在未来的欧洲处于什么样的地位，其实是有待磋商，此前之所以牛哄哄的，无非是因为他们的经济，在欧萌中属于第一流，其他国家缺了银子，少了设备，免不了和他们打交道，久而久之，吃人嘴软，拿人手短，现在被大漂亮这么去工业化，他们的底子还能撑多久，还能够发挥多大的力量，已经有些说不清了。

做不到时时接济欧洲那些穷哥们，他们又为什么听德法的，在则这么多年的经历告诉我，人在不利的环境下，互相合作只是少数，互相拆台，以小图大，才是本能，国家又是由人组成，本质上也没什么差别。

换言之，德法如果无法力挽狂澜，最简单的，是像美国学习，瞅瞅全球，血厚还容易啃的，早就成为大漂亮的盘中餐，剩下的都是异常难啃，美国没这个胃口，想来德国也没有，但德国有一个比它国更具优势的地方。

在汽车领域，在我国的根基，可谓是积累深厚，碰巧我国的汽车市场正处于超强的爆发周期，这种大周期至少是十到二十年，如果我们愿意让德国搭上这一班车，德国还是有翻盘的机会，作为交换，也得让我们进入欧洲市场。

欧洲的工业经过这些年的互相折腾，大多都丧失了相对优势，以我们的竞争力，如果冲进去，他们也没多少信心，这一点相信欧洲也明白，前两年贸易大棒期间，欧洲突然跳到美国那边，原因不外乎如此。

唯一出乎他们意料之外的，口袋的钱是没被我们的商品换走，却被美国利用种种黑手，免费拿走，和我们贸易，是互利互惠，和美国合作，除了一句我们是同一个爹，啥也没捞到不说，还被人家吃干榨尽，着实有些可悲。

总之，朔尔茨能来，终归是件好事，全球的反收割联盟又多了位重量级选手，或许这一次，德国拿不出太多筹码，也谈不出多少实质性的事情，但只要大漂亮这样毫不留情的继续割下去，早晚有一天，会把所有人逼到一起！