至理名言： 豪华汽车品牌、新势力汽车品牌，甭管代理那个品牌，都得亏损。
有朋友问我，现在自己经营的买卖利润下滑严重，想了解一下汽车行业怎么样？
很想代理个汽车品牌干干。听说燃油车赔钱比较厉害，
那么去代理个当下火爆的问界、小米是不是也可以。
借助当下爆火的流量，赚他一波。看到他这痴心妄想的样子，
实在是想给他两个大嘴巴子，先不说赔钱还是挣钱，光代理权就不是行外人能搞到的。
以燃油车为例，普通人即使有钱要想拿个合资的中端品牌，
例如大众本田也是不太可能的，除非有深厚的厂家关系。
而豪华汽车品牌更不用说了，肯本就拿不到了。
而当下的新势力汽车品牌，尤其是这些顶流，例如问界、小米。
你手里都得有豪华汽车品牌的4S店，人家才会考虑给您授权，
所以你即使有钱，也是不可能拿到授权。
而即使那些开4S店的老板们，现如今也不敢再轻易触碰，扩张开店了！
因为目前来说，只要是开4S店，中端品牌大亏、豪华品牌巨亏，就连新能源汽车品牌也是亏损。
没有一家店可以实现曾经的一年回本，二年盈利的黄金岁月。
尤其是新建店，在没有售后基盘的客户支撑下，估计得连续亏损好几年，
才有可能遇到行业曙光，能够实现由亏转盈。
而在这期间，普通人根本承受不住这种压力。
投资4S店的老板，只能依靠于银行的贷款活着。
每个月都是在不断得融资、融资、再融资。
自己手里的那点资产，经历了好几轮的抵押，
因为一旦现金流断了，手里的这些4S店就得面临着倒闭。
目前的现状是，盘子越大，倒闭的风险越高。
现在很多人巴不得把手里的4S店卖出去，祈祷有人来当接盘侠。
所以你觉着，目前开4S店还能赚钱吗？
不仅仅不会赚钱，还会把你所有的家底，赔得个底朝天。
听我一句劝，断掉你当汽车经销商的想法。
以往干货听我一句劝，都24年了，为什么还要加价提车？
听我一句劝，汽车价格战，要缓下来了吗？
听我一句劝，奔驰GLE即将要开启国产
作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
