这不比豪爵UHR香?16660元,光阳RacingH150:有TCS,10.7L油箱

嘉树评汽车 2024-03-31 08:26:47

在国产摩托车市场上,如果要说质量稳定,相信很多车友都会推荐豪爵旗下的车型,事实也的确如此。豪爵旗下的车型销量都不错,并且还没有爆出质量问题。但在踏板车领域,国内早期的巨头—光阳同样不差,毕竟是踏板元老,其研发实力和车辆稳定性都非常出色。在今年3月初,光阳也参加了“踏板价格战”,旗下上新一款150cc的水冷运动踏板车:Racing H150,并且定价仅有16660元,与豪爵UHR150扶手版差价仅有几百元。

可能车友会说,差价几百元,价格优势也不明显,为什么推荐光阳Racing H150呢?实话说,价格部分确实无法比较,但在外观部分,两款车有着明显的区别,豪爵UHR150外观设计比较流畅(佛系车型),性能表现侧重舒适性,比较适合中短途出行和日常代步通勤,而光阳Racing H150的定位更加广泛,玩乐性更高,并且外观极具战斗感,棱角分明,十分犀利,相信会吸引不少年轻消费者。并且搭载10.7升大油箱(豪爵UHR150为8升油箱),续航表现更为出色。

动力上,光阳Racing H150所搭载的是一款150cc级别的四气门发动机(豪爵UHR150是两气门发动机),而这也能大大提升它的中后期动力表现。参数上,光阳Racing H150最大功率11.2kw/8500rpm,最大扭矩13.2N·m/7500rpm(豪爵UHR150最大功率10.6kw,最大扭矩14.2N·m/6500rpm)。不过油耗表现比如两气门的豪爵UHR150,光阳Racing H150百公里油耗2.5升左右,豪爵UHR150油耗2.1升左右(续航部分,光阳Racing H150大油箱可以弥补)。

在车身设计上,光阳Racing H150因为定位运动踏板,车辆座高达到了790mm,而豪爵UHR150座高仅有760mm,对于身高160cm以下的车友来说,光阳Racing H150可能不太亲和,但对于160cm以上的人群,两款车都没有什么压力。除此之外,豪爵UHR150在细节上略胜一筹,搭载了自动启停和脉冲点火。智能化部分,两款车旗鼓相当,都标配无钥匙启动,不同的是光阳Racing H150仪表采用汽车级LCD液晶屏幕,而豪爵则是VA数字液晶屏幕,颜值部分,个人觉得光阳Racing H150仪表更出彩。

配置层面,光阳Racing H150最大的优势就是标配了TCS牵引力控制系统,其次前后碟刹和ABS防抱死系统都是与豪爵UHR150一致。另外,光阳Racing H150动力部分除了四气门设计和参数亮眼之外,正置设计的水冷散热器也是一大亮眼,同时也是150cc同级别唯一采用正置水冷的车型,骑行时的撞风面积和进风量更大,实测散热效果比常规侧置水冷散热表现要出色的多。

最后简单总结:光阳Racing H150和豪爵UHR150虽然定位不同,但整体表现光阳Racing H150更为出色,而它的亮点在于运动化的外观、更强的配置和动力。至于质量稳定性,非要比高低,豪爵10分,光阳的工艺水准和质量把控也会在9分以上,完全不用担心。整体来说,16660元的光阳Racing H150绝对比豪爵UHR150香。如果你们有不同的看法,欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论!

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