要说起合资中型SUV，途观 L应该算是一款很有标志性的产品，但是放在新车尺寸越来越大的当下，不到4.8米的车长，已经没有多少优势了，而且新款途观L Pro的起售价就达到了23.68万元，也的确不便宜。但是在4.8米尺寸级别，刚刚上新了一款合资中型SUV，价格比途观L Pro还要便宜很多，这款车就是全新现代胜达。

胜达在国内市场已经耕耘多年，算是一款比较有知名度的车型。在刚刚开幕的北京车展上，全新胜达上市了，售价19.58-26.88万元。作为一款车长4830mm，轴距2815mm的合资中型SUV，这样的价格已经可以称得上是保守克制了。

全新胜达的外形设计，可以说是合资品牌中型SUV的一股“清流”，这款车的外形设计十分具有赛博朋克风格，简单来说，就是这款车的外观十分方正，外观几乎就是一个方盒子，连前脸造型也是如此，这款车的前灯组、进气格栅，包括灯内的光源，都是方方正正的造型。侧面造型给我的感觉，和路虎卫士有点相似，整车视觉重心偏后，用到了悬浮式车顶的设计，轮眉造型也很硬派。尾部则有些美系大车的风格，没有多少特色，甚至有些复古。

全新胜达的内饰，也是充满了刚毅的气息，这款车搭载了一块双联屏，屏幕尺寸不大，显示还是很清晰的，同时这款车引入了电子怀挡，空调控制区域采用了旋钮+触摸结合的方式，车门上的木纹装饰和银色饰板，都让这款车的前舱，看上去很有高级感和科技感，配色也非常有格调。

全新胜达提供了5座和6座版本，5座版本自然不必多说了，整体的空间表现是相当不错的，第二排腿部空间、后备箱空间表现也都不错。6座车型则采用了2+2+2的座椅布局方式，第二排座椅前后可调，第三排可放倒。

全新胜达全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，搭配8速手自一体变速箱，发动机最大马力247Ps，峰值扭矩为353N·m，厂家给出的WLTC综合油耗为8.05—9.38L，四驱车型油耗稍高一点。但是这款车全系只需要加注92号汽油即可，对于整体花费的降低，还是有一定帮助的。

全新胜达搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，这款车的入门车型，只提供前驱车型，顶配车型只有四驱车型，剩余的几款车型，都可以选装适时四驱系统，对于这么一款大尺寸的中型SUV来说，拥有四驱系统的好处还是很多了，除了具备更强的通过能力外，还能增强日常的操控表现和雨雪、湿滑路况的安全性。

配置方面，全新胜达全系搭载了L2级驾驶辅助系统，部分车型还支持自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助和方向盘离手检测等功能。

其他配置层面，全新胜达还搭载了电动后尾门、蓝牙钥匙、分段式天窗、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、语音识别控制、4G网联、手机APP远程控制、真皮方向盘、方向盘加热、前排手机无线充电、仿皮/真皮座椅、主副驾驶位电调、座椅加热/通风/按摩、BOSE音响、自动空调等配置，整体配置水平不算很高，但是也算是比较能打的了。

所以，其实从整体表现上来说，全新胜达比途观L Pro大了一圈，价格却要便宜很多，动力、配置等表现，也是相当可圈可点，所以这款车的性价比表现，在合资品牌中型SUV中，算是比较出众的，而且后期大概率是要降价的。