近日，有网友发帖表示，周鸿祎发火了！他又是卖车，又当车模，可哪吒汽车的销量就是没能提上去。

此贴一经发布，便如投入湖中的巨石，激起网友们如潮水般的热情，大家纷纷展开讨论。

周鸿祎就像是《笑傲江湖》里的余沧海，说他不行吧，大佬开会的时候也有他一席之地；说他厉害吧，却又感觉谁都想收拾他一下。

周鸿祎似乎没有观众缘，不管他怎么折腾，就是缺乏吸引力，这真是一种很奇妙的现象。

哪吒这个车名确实不怎么样，要是有人问你买了什么车，你回答哪吒，那感觉就跟小孩的玩具车似的。

周鸿祎本身名声不太好，中年以上的人都知道他是靠流氓软件起家的，很多人都深受其害。他来为哪吒汽车站台，感觉是在把哪吒往火坑里带。

我来给哪吒汽车重新取个名，要是周鸿祎采纳了，可得讲点道理，用一车百元大钞奖励我哦。哪吒汽车可以正式改名为“哪发”汽车，英文是 NF AUTO。

推出“我发”家用型、“你发”滴滴型、“都发”商务型、“全发”SUV、“猛发”越野型、“敢发”跑车型等系列。要是牌照是浙江的，就是浙发浙****，北京的牌照就是京发，四川的牌照就是川发。这几款车行驶在大街上，寓意着“你我全都发”，这样至少能大卖百万台。

哪吒汽车的卖点是什么呢？虽然对小鹏、理想、蔚来这些品牌不太感兴趣，但是它们的车确实漂亮，有自己独特的设计风格和理念。

而哪吒汽车给人的感觉就像是某个人突发奇想打算造车，然后东拼西凑弄出了一辆能开的车。

哪吒汽车近日因降薪风波再次被推至舆论的风口浪尖。

据10月29日媒体报道，哪吒汽车针对全体研发人员实施降薪计划，员工们已陆续收到通知。

一位高级经理透露，降薪从9月1日起开始执行，具体降幅如下：年薪100万元以上的员工降薪30%，年薪50 - 100万元的降20%，30 - 50万元的降10%，30万元以下的降5%。

若员工工资高于“岗位工资”，在此基础上再降10%。

然而就在半个月前，哪吒汽车就曾爆出欠薪问题。

10月16日，在发薪日的第二天，部分员工才仅仅领到一半的工资。

公司群发信息称：“部分员工的薪资先按50%发放，今日已陆续到账。”

同时表示正在对工资结构进行调整以及优化绩效考核体系，相关方案还在审批中，待流程走完后，会补发剩余的工资部分。

哪吒汽车陷入欠薪风波之后，张勇在朋友圈发布了一张图片。

在十周年这个特殊时刻，没有香槟，也没有欢呼。夜色沉沉，他和三位同事在公司吃着盒饭。

这一切的根源，其实是糟糕的业绩。9月，哪吒汽车交付量为10118辆，同比大幅下降23%。1 - 9月，总共售出8.6万辆，仅完成全年销量目标的43%，而今年只剩下不到三个月时间。

头部新造车企业月销量已超5万辆，哪吒却仍停留在1万台左右，差距逐渐拉大。

早在2022年，哪吒汽车以15.2万辆的销量曾位居新势力榜首，然而今年9月，在“新势力”中却排到了第九。可见，在这个赛道上，哪吒汽车每况愈下，已经濒临淘汰边缘。

财报情况更是惨不忍睹。2021至2023年，哪吒汽车累计亏损超过183亿，2023年亏损就高达68.67亿。截至2023年年末，现金及现金等价物结余28.36亿，到今年4月底却只剩下4.02亿。

真是令人感慨！哪吒汽车仿佛正处于黎明前最黑暗的时期。从欠薪到全员集体阶梯式降薪，似乎没有一点好消息。

值得注意的是，有消息表明，哪吒汽车在港股主板已经有了正式交易代码，这或许意味着它即将上市敲钟。

哪吒汽车最终会走向何方，我们就拭目以待吧。