日前，美国“WDMMA”网站发布了2024全球空军实力排名，中国如此庞大的空军部队竟然连前五都没有进入。

榜单中，五名分别是：美空军、美海军、俄空天军、美陆军和美国海军陆战队。

美军的兵种算是都进入前五了，不过这也不奇怪，毕竟美军拥有世界上最大的航空部队，四个兵种加起来的各类军用飞机数量超过13200架。

俄罗斯空军数量也是实至名归的，他们占据前五的位置，外人没意见，至于俄空天军的第三名，不知道俄罗斯军迷怎么想。

可是，最令人震惊的是，我国在这份榜单的排名，比印度还靠后，印度第六，中国第七。

这无关乎排名第几的问题，毕竟我国空军各类飞机的具体服役规模并没有被公开，所以对于中国空军飞机数量应该在世界排名第几名，我不敢妄下定论。

但有一点是可以肯定的，那就是印度空军不管是战机规模、先进程度、设计生产技术、飞行员素质、作战能力，都不可能在中国空军之上。

在日前解放军东部战区举行的“联合利剑-2024B”军事演习中，空军出动的飞机有空警-500A预警机，轰-6K轰炸机，歼-20、歼-16等战机共170多架。

其中的除了空警-500A预警机，其他机型大家都再熟悉不过了，只有这个空警-500A预警机是第一次在演训中被报道公布。

据了解，该机型增加了大型“加油歌”，这就意味着如果机组人员不休息，空警-500A预警机能在运油-20的补给下，实现24小时全天监控空中威胁。

其实我国航天工业经过几十年的长足发展，早已经十分完善，国产大型航空发动机的问世也让我国实现航空工业全产业链。

对于我国的空军各项能力，大家在网上也看到过不少报道和分析，这里也不再占用篇幅了。

今天我们就来聊一聊印度空军真正实力，相信大家看完之后，会对印度空军有没有资格排在中国前面这个问题有自己的研判。

根据美媒资料显示，印度空军现役各类军用飞机有1645架左右，跟中美俄三国军用数量相比，虽然有点差距，但是这个规模放眼世界已经不算小了。

如果算上坠毁的数量，印度空军规模绝对不容小觑，据不完全统计，印度在过去40年时间里，军用飞机坠毁数量超过1000架。

坠机原因五花八门，维修保养不当、操作不当、技术故障等。

在上月底的时候，印度海军还摔了一架MQ-9B高空长航时无人机，印度方面给出的坠机原因是“技术故障”。

不过不管什么原因，美国都会让印度全额赔偿，因为这架无人机是印度从美国租的。

印度目前服役的主力机型是俄制苏-30MKI和法制“阵风”战斗机，除此之外，还有大批幻影-2000、米格-21、米格-29、“美洲豹”以及国产的光辉战斗机。

不过印度空军序列中的米格-21、“美洲豹”、幻影-2000战斗机逼近了退役年限，如果没有新战机补充，就只能减小规模了。

印度的军备一直都是以买为主，所以印度在国际军备市场上也留下了不少笑话，被人称为冤大头。

比如前面说的被印度海军摔毁的美国MQ-9B高空长航时无人机，美国自用版成本价3000多万美元。

但是根据印媒公布的，美印达成的初步军购协议中，31架MQ-9B和百枚制导导弹以及后续维护服务费用，总计39.9亿美元，折合每架MQ-9B的出口价在1亿美元左右。

所以，知道为什么大家都愿意和印度做生意了吧？

而印度的主力机型苏-30MKI，俄罗斯方面的说法是，这是一款专门为印度打造的机型。

但是熟悉国际军售市场的都知道，是因为苏-30在市场上不被大家喜欢，所以俄罗斯就揪着印度这一根韭菜一直割！

当然，印度只是航空工业落后，又不是那啥，所以作为长期在国际军售市场买蛋糕的印度，也想成为分蛋糕的人。

特别是在看到隔壁巴基斯坦与中国联合研发的枭龙战斗机出口到4个国家，更是眼红不已，本着“中国行我也行”的原则，印度为自己打造了一款对标枭龙的战斗机“光辉”。

这个光辉可大有来头，它的最初版本设计在上世纪80年代就已经完成，但是因为国内航空工业实在是拉胯，没有能力。

虽然印度有组装苏-30MKI的能力，但并不是全产业链参与，印度也从来没有过全流程参与过一个航空器的项目，所以印度希望通过光辉战机项目，整合印度零散航空工业，使其连成一个整体。

从初代设计完成，到光辉战机首飞，印度花了40年时间，共有MK-1型，升级款MK-1A型，还有ultra版本MK-2型。

最终的产物大家都看到了，除了继承了印度空军摔飞机的传统之外，战斗能力也是中规中矩。

7个外挂点挂载能力一般，又因为其定位为轻型战斗机，所以其内油也就够一小时的飞行任务，如果长距离飞行需要额外挂载两个副油箱，更长距离的任务，需要在机腹再挂一个副油箱。

这下能用的挂点，只有4个，并且一般机翼外侧的挂点常用于挂载格斗弹，真正能挂载额外负荷的之有两个挂点。

对空武器，是以色列的“怪蛇”格斗弹和“德比”超视距空空弹，以及买苏-30MKI送的R-73格斗弹，对海武器则是印度国产使用“布朗弹道”的“布拉莫斯”超音速反舰导弹。

也就是说，印度用了40年时间，打造了一款连枭龙都不如的三代机，即便如此，印度在2022年宣布跳过五代机，直接启动AMCA第六代战斗机研发项目。

当然，这一消息并没有振奋印度民心，反而遭到了印度人民的群体嘲讽。

而印度航空工业虽然如此拉胯，连自己国人都看不下去，但是在空军上对于中国，印度有强烈的自信心。

其原因就是我国在埋头发展自身航空工业的时候，印度靠着外购先进战机获得的短暂优势。

而如今，航空工业的差距早就了两国空军的差距，并且这差距会跟随时间被越拉越大，我国会继续服役世界先进战机，而印度只能从国外购买较为先进的战机。

事实上，对于中国空军的发展能力，美国都忌惮，怎么可能会排在印度之后呢？

所以这个榜单，也就是美媒为了吹嘘美军而做的，看看图一乐就行了。