桂林市未来五年的交通基础设施建设规划

桂林市未来五年的交通基础设施建设规划主要包括以下方面：

1. 高速公路建设：

- 项目推进：2024 年计划完成年度投资 268.6 亿元，全力实现灌阳至平乐高速公路建成通车；高效推进桂林至钟山（桂林段）、阳鹿路与贺巴路荔浦连接线、平乐至昭平（桂林段）、东安经全州至灌阳、桂林外环、江永至桂林、融安经永福至阳朔、永福三皇至柳州、全州至桂林改扩建工程等 12 条高速公路项目建设。预计至 2025 年底，桂林市高速公路建设通车里程将达 1052 公里；至 2030 年底，通车里程将达 1703 公里，形成“二环十射九联”高速公路网格局，实现“1 小时通达县区、2 小时覆盖桂林市域范围及主要旅游景点的高速交通圈”。

- 网络完善：高速公路网的不断完善将加强桂林市与周边城市的联系，提高区域交通的便捷性和通达性，为经济发展和旅游产业提供有力的交通支持。

2. 铁路建设：

- 既有线路升级：继续推进贵阳至广州铁路的提质改造工程，改造完成后时速从 250 公里提升到 300 公里，这将缩短桂林前往粤港澳大湾区和西南地区的时间。

- 新线路规划研究：开展南衡高铁柳州至衡阳段的深化研究和桂林地区铁路总图编制，完成南衡高铁新桂林站的选址研究工作。此外，桂林至玉林铁路线也在规划中，该线路北接湖南怀化，南连广东湛江，将进一步完善广西的铁路网，并加强与湖南、广东等地区的经济合作。

3. 普通公路建设：

- 国道省道建设：力争完工国道 357 桂磨路至大圩、省道 202 阳朔至平乐等项目，加快建设国道 357 永福百寿至融安浮石等项目，建设一批通 3A 级以上景区、自治区级工业园及高铁连接线等路网项目。

- 农村公路建设：加快实施乡村道路“三项工程”，建设一批县乡联网路及通自然村屯硬化路等农村公路项目，进一步提升农村地区的交通条件，推动乡村振兴。

4. 水运建设：

- 航道工程：续建桂江航道工程（平乐至马江段），持续推进桂江巴江口船闸改扩能工程前期工作，配合广西、湖南两省区交通运输厅开展湘桂运河专题深化研究，助推自治区开展桂江船闸“同江、同标准、同时间段”建设，实现桂林市“通江达海”梦想。

- 港口建设：推进桂林港平乐港区珠子洲作业区码头一期工程建设，提升水运运输能力和港口服务水平。

5. 运输场站建设：

- 客运站建设：推进阳朔汽车客运站等项目建设，建成一批便民候车亭，为旅客提供更加便捷、舒适的出行环境。