自推出皇冠陆放和全新皇冠以来，皇冠品牌已经有一段时间未发布全新车型。对于一个旨在从丰田品牌中脱颖而出的全新车系而言，这并非利好消息。毕竟，当前汽车设计正普遍向智能化转型，而丰田一贯简约的内饰设计正逐渐失去吸引力。皇冠系列若能采用更为豪华的设计风格，无疑将更贴合现代消费者，尤其是年轻车友们的审美需求。因此，丰田皇冠新款SUV应运而生。

丰田汽车公司近期针对海外市场推出了一款特别版车型——丰田Crown Sport Limited Matte Metal。这款中型运动SUV以其独特的设计和出色的性能参数，引起了市场的广泛关注。据悉，该车型的市场售价为820万日元，约合人民币39万，预计最快将于2024年四季度完成新车交付工作。至于何时会引入国内市场目前还没有明确消息。

在外观设计上，Crown Sport Limited Matte Metal车型采用了国内十分少见的名为“皇冠运动限量版哑光金属”的涂装，低反光外观配合低重心设计虽然是SUV的车身尺寸但运动氛围很足，设计师还对门框饰条、车标以及头部前铲等多处进行了黑化处理，以增强车辆的运动气息。熏黑的轮毂内部装配了红色刹车卡钳，进一步凸显了其运动特性。

内饰方面，新车将提供多项定制方案，采用熏黑皮革进行包裹，并和外观相呼应，加入了大量哑光色金属饰条，双联屏设计虽然在目前看来少了一些个性感，但精致的细节处理提升了车内的豪华感，中控台和方向盘上保留了大量物理按键，并且在方向盘上可以看到L2驾驶辅助系统的设置按钮，相信在科技配置上不会让大家失望。

座椅则采用了丰田系车型中十分少见的运动风格座椅，并带有范围非常夸张的侧翼，相信在包裹感和支撑性上会有明显的进步，但过于平滑的座椅表面上没有设计时下流行的网格缝线和压花，在豪华感层面有所不足。

在动力系统方面，Crown Sport Limited Matte Metal车型基于Crown Sport的PHEV（插电式混合动力）版本打造，搭载了2.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达225kW。在纯电模式下，续航里程可达90公里，而在混动模式下，综合续航里程能够达到1,200公里，为消费者提供了强劲动力和优异的续航能力。

随着丰田皇冠系列在中国市场布局的逐步完善，Crown Sport中型运动SUV有望在明年以进口形式导入国内市场销售。届时，它将与宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等同级别车型展开竞争，为消费者提供更多样化的选择。

有文说：

最近在汽车界广为流传的一则新闻是，去年丰田这家汽车制造商的利润超过了中国所有汽车企业的总和。许多人指出，丰田之所以利润丰厚，是因为其价格虚高，例如在中国仅售7万-8万元的卡罗拉，在墨西哥的售价却高达14万-15万元起。然而，汽车有文话要指出，丰田的高利润确实与其车价高于国产品牌有关。但令人深思的是，尽管价格较高，丰田的销量依然可观。确实，近年来国产车在欧美市场遭遇了不公平的待遇。但在亚非拉等大多数地区，国产车仍能公平竞争，这些地区的经济不发达，是平价车的主要消费市场。在这些地方，丰田汽车以其坚固耐用的口碑，相较于动力和智能化，更能吸引消费者。对于国内品牌而言，新能源技术的突破无疑为国产车提供了弯道超车的机会，豪华的外观和内饰确实是开拓新市场的敲门砖。然而，在可靠性和使用成本上给予消费者更大的信心，才是取得成功的关键。（汽车有文化 文叔/文）