有些时候，我们也不得不感慨世事无常，政局多变。

今年年中的时候，中法之间的关系眼看就要迎来新篇章了，可如今半年还没到，双方的关系却突然急转而下，摩擦顿生。

究其原因，或许还在于“经济”二字上，中法二国的未来，究竟又会走向何方呢？

11月11日，我国的商务部发布了有关对欧盟的白兰地加征保证金惩罚的补充公告，让这次的制裁彻底成为现实。

如今，只要是来自欧盟的白兰地酒想要进入中国，就需要比过去额外多付出一笔资金来。

而从官方公布的数据来看，大多数公司的加征税额都在30%左右，其中最为严重的法国轩尼诗则是以39%的幅度“领跑”。

并且还有一个十分重要的点是，我国这一次并不是单纯用关税的方式来计算对欧盟白兰地的惩罚的，而是采用了保证金的方式。

我们可以用官方在补充公告中给出的计算公式进行计算，若是过去售价一万元的白兰地，如今按照39%的保证金幅度计算的话，最终需要多支出的金额大概在5500元左右！

可以说，如今法国的轩尼诗的白兰地酒想要进入中国的代价可就太大了。

消息公布的当日，轩尼诗的东家LVMH的股价直接下跌3%左右，并且随着影响的扩散，他们遭受的损失还会加大。

毫无疑问，这会极大的影响轩尼诗公司的白兰地在我国的市场竞争力。

若是贸然涨价，相信不少消费者肯定是不会买账的，即便由其自己承担，这对轩尼诗来说也不算是一个小数字了。

总之就是一句话，欧盟的白兰地在中国的市场要崩溃了。

当然，我国一直是一个崇尚对外开放合作的自由国度，特别是在贸易上更是如此，所以这一次的加征关税，其实原因还要怪在欧盟头上。

此前，欧盟内部刮起了一阵对中国出口电动车加征关税的风，虽然我国无比反对这种毫无底线的贸易保护主义和单边主义，但在欧盟不少国家的强硬推行下，最终对我国电动车的加征关税法案依然通过了。

因此，我国这一次针对白兰地的打击其实是对欧盟的“以牙还牙”，以此警告他们遵守自由贸易的市场规则。

就目前来说，不少欧盟的知名酒庄和大企业家都开始向政府施压，毕竟他们本身是在好好做生意的，也没做出什么出格的事情。

结果因为欧盟政府的一意孤行，被迫导致自己的利益受损，这自然是这群大公司所不能接受的。

只不过，在这次相互的制裁与针对下，有一个细节是十分耐人寻味的。

要知道，一个市场上流通的商品是不计其数的，所以在选择制裁的对象上就大有讲究了。

白兰地，恰好是法国的重要出口产品，甚至在我国进口的欧盟白兰地中，有大部分都是产自法国的。

换句话说，我们这一次的针对看似是针对一整个欧盟，却在实际上精准打击了其中的法国。

这就难免让人感到疑惑，往前数几个月，中法之间的关系不是蛮好的吗？

让我们把时间调回到今年5月份，相信大家都没忘记那段时间我国领导人的访问欧洲之旅，其中的重点就是在法国身上。

从媒体的报道也能看出，双方的交流是十分顺利的，堪称是宾主尽欢，只是谁能想到，如今中法的关系却变成了这般的模样。

事情的起因，或许还是在于欧盟对我国加征电动车的关税上。

从目前我国的出口产品分析，电动汽车行业是国家押宝的重点行业，我们也希望能借助这次的对外贸易，打开我国产业升级转型的窗口。

在最开始的一段时间里，我国的电动汽车海外销量还是不错的，毕竟和一众国际品牌相比，我国的电动车品牌起步平均早了三四年的功夫。

古话常说一步快，步步快，在瞬息万变的市场上，这三四年的差距足以让中国电动车领先于世界。

只不过，就在我国实施电动车出口没多久，欧盟的不少政治家就坐不住了。

不少人开始叫嚣着要对中国进行制裁，并且不顾双方的合作关系，硬是推动了这项政策的落地。

而在其中，法国可以说是出力最多的，但他们的这个出力，从某种角度来看也是一种“被逼无奈”。

毕竟5月份访问时，我国和法国之间还是达成了一些协议的，马克龙也多次强调，会为我国的电动车产业站台，在欧盟为我们造势。

只不过，那时的欧盟即将经历大选，说白了，马克龙愿意给我国提供帮助，甚至大谈中法之间的友谊，无非是想要在竞选上寻求我国帮助。

那时候的马克龙整体施政纲领还是比较偏向和我国合作的，强调的也是带领法国乃至欧盟独立，反对当时欧盟依附美国的作风。

因此，我们是乐于看见这样一位领导人当上欧盟的领袖的，只是问题坏就坏在——马克龙竞选失败了！

毫无疑问，所有的合作都是建立在这一竞选成功的基础上的，而既然马克龙失败了，那双方过去商谈的合作自然全部作废。

更为要命的是，曾经的马克龙无比反对如今欧盟的领导人的，双方的政见可以说是完全相反。

结果他落选了，对方反而顺利连任，那为了避免被清算，马克龙自然也是要向着新领导人示以“善意”的。

毕竟再怎么说，欧盟的领导人都算是马克龙的“顶头上司”，而这个善意，恐怕就出在了法国后续对我国电动车制裁的大力推行上。

总之，虽然在情理上说的通，但这并不意味着我们需要宽容欧盟，特别是法国的这一次制裁之举，白兰地或许只是一个开始。

事实上，经济上的制裁只是一方面，在军事和国家政权上，如今的中法之间同样是波澜汹涌，暗流涌动。

在10月初，我国第一次公布制裁公告的时候，其实中法之间就进行了一次紧急的谈判，当然这是法国主动邀请的。

从上文也能看出，我国即将实施的制裁之严厉，是很多法国公司所不能接受的。

当时，大大小小数千家公司联合起来向政府施压，希望能改变这一结局。

但结果也很明显，中法这一次的谈判，并没能达成一致，无论双方再怎么不愿意，电动车与白兰地行业的寒冬都成了既定的现实。

只是在谈判破裂后，法国方面还做出了一个过激之举。

根据一些媒体的报道，菲律宾的警卫队将向法国购买整整40艘快艇，这对本就陷入焦灼之中的南海局势又是一个巨大的挑战。

从今年年初开始，菲律宾的表现就十分的“不老实”了，不仅撕破了过去和中国签订的君子协议，更是在不少南海岛屿上屡屡挑衅我国，其国内的军舰更是时不时就来南海遛弯。

我们都知道，这一切的背后都是美国人再给菲律宾撑腰，否则就算给菲律宾领导人十个胆子，他们应该也是不敢挑衅我国的。

只不过，双方的巨大实力差距，让菲律宾在南海的种种举动都是在做无用功。

为了震慑我国，在今年4月，美国与菲律宾举行了一场规模浩大的联合军演，事后美国跟进宣布，将在菲律宾建造一个全新的导弹基地。

可以说，如今的美国毫不掩饰对我国主权的挑衅，这也使得南海问题如今十分紧张，任何一点风吹草动都有可能造成无法挽回的后果。

而在这个节骨眼上，法国公然向菲律宾兜售快艇，或许就藏着添把火的意思在内。

除此之外，法国也宣布或许在近期将会对菲律宾和日本进行访问，而这两个国家，恰恰都是美国用来在亚太地区牵制我国的“先头兵”，从这点上来看，或许法国是准备软的不成就来硬的了！

眼看在经济上的谈判没有进展，他们就露出了资本主义侵略者的獠牙。

谈不成就只想着动用武力，丝毫不顾自己宣扬的所谓开放、民主与和平的政策。

当然，就我国目前的实力和经济来看，其实是不惧法国的种种挑衅的，一直以来，我国对外的政策也很简单——“人不犯我，我不犯人”。

如今的欧盟在贸易上给我国使绊子，却还妄图通过武力让我们吞下这不公平的恶果，无论如何，这是不能接受的。

特别是在南海的问题上，这涉及到我国的主权问题，根本就不容许丝毫的挑衅，更不是可以用来当作谈判的筹码。

可以说，若是法国不能领悟到这一次冲突的根源的话，针对白兰地的制裁，或许永远都不会收回了。