这两天几乎全都是小米汽车的消息,不得不说雷军这一举动确实足够让人敬佩,随着小米汽车技术发布会的定档,大家又再次看待雷军宣布造车这一事件。不得不说在雷军宣布造车的那一刻开始,他就已经放下了过去的所有一切,重新开始,作为一个已经很成功的人来说,这样的举动确实很有勇气。
而也正是因为这样的举动,所以小米汽车就更容易受到大家的关注,就在小米公开宣布造车之后,在那一天晚上,几乎所有的汽车群都沸腾了。雷总表示,在很短的时间内,小米就收到了上万份的简历,因此小米汽车团队并不缺少人才。大家都有一个想要打造DreamCar的梦想,而小米就是为了这个梦想去努力。
自小米宣布造车已经三年时间了,所以不少人都在表示小米汽车进展太慢,其实并不是因为慢,而是因为用心,雷军对于小米造车这个态度真的太棒了。为了能够造一辆好车出来,所以首要就是要学习每一辆车的优点,长处,才能够知道自己要造出一辆怎样的汽车。因此他给自己定的目标是开满100辆车,三年过去了,雷军已经开了超过150辆车。
也正是有雷军本人这样积极的态度,所以整个小米汽车团队都在用力用心做,从底层核心技术出发,用十倍投入只为造一辆好车。其实做一件事首先要有的就是态度,没有一个端正的态度不会有成功的事情发生,从雷军本人,从小米整个团队来看,都是如此,所以不怕时间长,不怕造车慢,只要产品足够好,一切都是值得。
小米汽车之所以慢还有一个原因,这是一条新路,是前人所没有踏足的路,汽车从诞生到现在已经一百多年了,从最早的代步工具已经发展到如今的可移动计算终端。但是小米要做的却是移动智能空间,这就是为什么任泽平所说的小米就是汽车产业第二个百年计划的推动者,新的路必然更难走,但这就是小米造车的出发点。
而这次的发布会主要讲述的就是小米造车的过程,小米汽车的技术,在我看来这可能比产品发布会更重要,因为这才能让大家知道小米到底造的是一辆什么样的车。这辆车的优势点,硬核科技到底是什么,如果是产品发布会大家可能只会关注到车体本身了,尽情期待吧。
开150部车就能造出好车?那小米用过150种高通联发科的芯片,是不是也该造出澎湃芯片了??