4月28日，马斯克将踏上中国之行。他的私人飞机（湾流G550，注册号N272BG）将在首都机场降落。虽然特斯拉汽车未在北京车展亮相，但据悉，马斯克明天将现身北京车展。

最新消息，马斯克已经在前往北京的路上了。并且此次中国行，据说就是要推进FSD入华。

最近，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上对一位中国特斯拉车主的提问做出了明确的回应，表明全自动驾驶（FSD）技术在中国的实现可能会非常快。

FSD是特斯拉自动驾驶序列中的最高级别，取消了“beta（测试版）”的名称，完全依靠神经网络和数据驱动。目前，FSD已经升级至V12.3端到端版本，拥有更拟人化的驾驶风格，被认为是推动高阶自动驾驶的关键。

FSD的技术在不断进步，其价格却在不断下调。特斯拉在美国将FSD的价格下调33.3%，并提供更低的订阅价格，以吸引更多用户尝试这项技术。

特斯拉CEO马斯克曾表示，FSD的安全性能将是人类驾驶员的10倍，甚至认为在未来，驾驶员可以在车内睡觉。然而，随着自动驾驶技术的发展，相关的伦理问题也逐渐浮出水面。自动驾驶汽车在道路上发生事故时，责任应该由谁来承担？

在中国市场，FSD也面临着一些挑战。尽管中国智能驾驶市场潜力巨大，但多数车企的智能驾驶系统很难实现收费模式，这与特斯拉的定价策略形成了鲜明对比。此外，监管部门对自动驾驶技术的规范也在不断完善，要求企业承担更多责任。

尽管FSD面临诸多挑战，但仍有机会成为智能驾驶市场的“鲶鱼”，引领行业发展。