史上最热?国庆黄金周,到底谁在买车?

汽车预言师 2024-10-19 02:20:19

“实际上从放假前几天开始,来咨询的人就已经非常多了,国庆期间下单的客户特别多。”

刚刚过去的“十一黄金周”,国内车市迎来又一波的消费热潮。10月8日,汽车预言家走访了位于北京地区的一家零跑汽车4S店,销售经理告诉记者,国庆期间店内的客流量显著增长,前来咨询、试驾的消费者络绎不绝。“再加上10月新的购车权益,整体上对于零跑的关注度非常高。”

就连零跑汽车CEO朱江明也迫不及待在朋友圈晒单,表示国庆7天假期中,零跑的大定订单突破17000多辆,其中,仅10月7日当天就达到3576辆,销量再创新高。

而零跑并非这个国庆黄金周中唯一的“受益者”。据国家税务局数据显示,国庆期间,全国汽车新车销量同比增长11.7%,其中新能源车同比增长45.8%。其中,比亚迪新增订单16万,鸿蒙智行(问界+智界)2.86万辆,小米SU7锁单超过6000辆,理想大定破2万辆,小鹏新增订单1.6万辆,极氪大定也突破万辆。

相对应的,体现在股市上,汽车板块也呈现出持续上涨的趋势,这一方面得益于近期大盘火爆行情所带来的拉动效应,另一方面也离不开“十一黄金周”带来的助力。其中,零跑、理想、广汽3家车企股价走势强劲,均已累计增长超6成;此外,东风、长城、吉利、小鹏、蔚来、小米等车企股价也不甘落后,均实现超过30%的累计增长。

在行业观察人士看来,今年的国庆黄金周可能是近几年来最热的一次。2022年由于疫情原因,整体车市的消费情绪不高;2023年刚刚解封,消费者更愿意参与到旅行等其他消费领域中,国庆黄金周对于汽车消费意义略有降低。到了今年,国内车市的消费情绪回升,再加上“以旧换新”政策、地区及车企补贴的共同推动下,汽车消费自然显著增长。

今年8月份,商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》,个人消费者于2024年4月24日至2024年12月31日期间,购车时若报废符合标准的旧车,可分别获得2万元(新能源汽车)和1.5万元(燃油汽车)补贴。

目前,已经有上海、湖南、天津等多个省份及城市陆续出台政策文化,从提高补贴标准、扩大补贴范围、再到增加资金支持等方面,持续加大力度促进汽车以旧换新。在行业专业人士看来,以旧换新政策的稳健推动和潜力释放,是这一轮国庆黄金周汽车领域展示出空前活力的重要原因。不过,如果想要在更长的时间周期内发挥长期效用,还需在汽车产业转型升级、健全完善配套服务体系、简化“换新”流程等多方面进一步发力。

除了政策上的助推之外,车企自身的“攻势”也是一个重点。一方面,金九银十,作为一年中销售最旺的两个月,从9月份开始,不少车企就在持续推出新的产品,为下半年的冲刺做准备。

据了解,从9月5日领克Z10正式上市开始,整个9月,共有40余款新车扎堆上市或开启预售,其中,仅10号和20号两个“良辰吉日”中,单日的新车上市或预售数量就达到8款,平均几乎每一小时就有一款新车上市。并且价格普遍十分具备竞争力,比如蔚来全新品牌乐道旗下的首款车型乐道L60,整车起售价仅为20.69万元,并提供「车电分离」的购买方式,价格可低至14.99万元。

另一方面,销售终端的优惠政策、置换补贴等也在国庆期间持续刺激着消费者的购买热情。

据了解,在9月分针对汉、唐车型推出的最新置换补贴政策,比亚迪宣布延续至10月份。汉、唐家族车型可享受国补+厂补至高2.8万元补贴,另提供0首付、0利息、0月供等金融政策。用户置换汉、唐家族车型可获得至高2万元国家补贴及8000元比亚迪补贴,同时可享受最低0首付、至高5年超长贷等金融政策。

零跑汽车则在国庆的第一天就推出了新的优惠政策,其中,购买零跑C16车型,可享最高40000元购车权益;购买零跑C10车型,可享最高43630元购车权益;购买零跑C11和零跑C01车型,可享最高37630元购车权益。

相比之下,鸿蒙智行推出的优惠政策还要更加具备“针对性”。今年9月,鸿蒙智行全系共交付新车39931辆,为了提高销量和稳住市场,鸿蒙智行提出在9月24日至10月8日期间订购鸿蒙智行家族车型的用户,车辆交付后赠送充放电套装一套。要知道,目前鸿蒙智行拥有超83000座充电站,快充/超充充电枪超过660000个,覆盖超过340个城市,含金量十足。

此外,还有一个值得关注的点在于近两年兴起的“自驾热”,这种对于自驾出行的热情也在一定程度上刺激了汽车消费。据交通运输部数据显示,预计今年国庆期间自驾出行的比例超过80%,达15.26亿人次。

一位来自浙江的网友告诉汽车预言家,“以前家里现在有辆小轿车,但用得长了空间也比较小,一家人出去旅游也不方便。现在叠加补贴加上各种优惠的力道也很大,趁着假期休息刚好把车换了,下次假期就能带着家人一起出去旅游了。”

如今,中国汽车市场如烈火烹油,国庆期间的火爆犹如一道“强心剂”,但想要更加长期、高质量的稳定增长,车企们还需要制定更加全面而长远的规划,以产品、技术为核心,推动企业的可持续发展。

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