行车记录仪在中国是标配,为何却被欧洲国家禁用呢?背后有何猫腻

新波历史观 2024-05-28 00:10:08

文| 李蔚然

编辑| 昭明

在国内,买车上路之前安装行车记录仪几乎已经成为车主们的共识,因为如果发生交通事故或者突发意外,它能够提供有效的证据进行自证,从而保障司机的权益。

然而在欧洲,多个国家不仅没有充分使用行车记录仪,还把它列为了禁用产品。德国甚至把一名提供多年行车记录的司机进行了严重惩处,奥地利也在境内全面禁止使用,一经发现就罚款数千元。

为何东西方国家之间对行车记录仪的态度会产生如此大的差异,记录行驶过程的背后,到底存在着什么秘密?

行车记录仪独到的作用

行车记录仪,这一装置在汽车行驶过程中记录下图像和声音等关键信息,已成为现代驾驶中不可或缺的配件。它不仅能在事故发生时为事故双方提供证据,还能在驻车时保障车辆财产安全。以下是行车记录仪的几大功能:

1、提供法律证据,防范欺诈和抢劫

行车记录仪的核心功能在于,在交通事故发生时,提供决定性的证据。它能完整记录车辆行驶过程中的视频和音频资料,这对于判断事故责任至关重要。特别是在一些事故现场证据不明显或被破坏的情况下,行车记录仪能够保存有效的视频证据,协助警方进行责任认定,有效维护驾驶者的合法权益。

驾驶者最怕的就是遇到碰瓷的人,开着开着车,一个老人突然横倒在车前,估计是谁心跳都会加速。碰瓷的人往往会找一些偏僻一点的小道,最好是没有任何监控的路段,如果此时没有行车记录仪,无法提供有效的证据证明自己的行为,只能百口莫辩,十有八九会被讹上,即使相关部门出面调查也将是一笔糊涂账,结果只能赔钱了事。

行车记录仪可以帮助驾驶者避免遭受不公正的待遇,重现事故经过,还驾驶者清白。

2、快速处理交通事故

如果每辆车都安装了行车记录仪,驾驶者将不敢随意违反交通规则,交通事故发生率也将大幅降低。肇事车辆会被其他车辆的行车记录仪捕捉,交通肇事逃逸案件将大大减少。像一些常见的恶意加塞,违规变道等等不遵守交通规则的行为,都可以在事故后受到相关部门合理有效的惩治。

在审理道路交通事故案件时,法院将能够通过视频更准确地进行量刑和赔偿,也为保险公司的理赔提供了证据。

在之前一次交通事故中,一辆车在红绿灯路口被另一辆车从侧面撞击。由于事故现场没有监控摄像头,双方对责任认定产生了争议。然而,受害车辆的行车记录仪清晰地记录下了事故全过程,包括肇事车辆的违法行为和撞击瞬间。警方就能根据行车记录仪提供的视频证据,迅速认定了肇事车辆的责任,有效的划分了责任认定,避免受害方权益受损。

3、记录自驾游

对于热爱自驾游的车主来说,行车记录仪也可以作为一个随时跟拍的摄像机,可以记录下沿途的美好事物,包括美丽的风景、重要的地标和沿途的趣事。驾驶时,可以边行驶边录像,不用担心无暇分身而错过难忘的景色。记录仪会跟随驾驶者一起探索未知的领域,记录下沿途的人和事,同时标记时间和地理位置,以便使用者随时回顾和分享旅途的全过程。

4、停车监控

行车记录仪还可以用于停车监控。安装行车记录仪后,视频资料不可裁剪,以防止在责任事故发生后无法提供帮助,这也有助于防范现今社会中难以避免的欺诈行为。有不少车主会将车辆停放在街边,返回时发现车辆被刮花。

比较幸运的是,车主安装了行车记录仪,并开启了停车监控功能,就可以记录下刮花车辆的过程,提供肇事者的外貌特征和逃跑方向。车主将这段视频提供给警方,帮助警方追踪就能够找到肇事者,为自己的损失讨回公道。

总的来说,行车记录仪可以从多维度保障我们的行车安全,有力的维护驾驶者的合法权益,同时可以让我们在行驶或者出行过程中省去很多麻烦。

国外截然相反的态度

虽然行车记录仪在中国有车的家庭几乎人手一个,但是在国外,尤其是一些欧洲国家,却遭到了严格的限制,甚至被列为“禁品”,接下来让我们看看为什么行车记录仪会受到这样的待遇,它们在国外为何“不受待见”呢?

1、保护隐私权

最主要的一点,国外非常重视个人的隐私,公民隐私权被视为一项基本权利。而行车记录仪在记录过程中,由于通常会开启全程录音录像模式,导致很多个人的影像、声音在未经允许之前都被记录了下来,在一定程度上已经构成了侵犯隐私权的违法行为。

在德国,一个小伙想利用行车记录仪做场试验,他用两年时间记录了自己的全部行车过程,其中包括不少车辆和行人的违章违法行为,粗略估计至少有上万起。他想把行车记录仪录制的视频作为证据,让德国警察对视频中的违法者进行事后处罚。

结果却出乎所有人意料,相关工作人员在看完全部视频后,竟将小伙起诉到法院,因为他触犯了多人的隐私权,违反了信息保护法。最终小伙罪名成立,行车记录仪的视频成为了证明自己犯罪的关键证据。

除了隐私权问题,国外交通事故责任认定也和国内有些不同。

2、交通事故责任认定

在国外,交通事故责任认定制度主要有两种:比如,要是事故是因为一个人犯了错引起的,那这个人就得负全责;要是事故是因为多个人犯了错,那就看他们各自的错有多严重,来决定谁负主要责任,谁负次要责任;要是事故发生并不是因为有人犯了错,那大家就都没有责任。

第二种方式是不管有没有犯错,只要造成了伤害,就要负责任,除非是受害人自己故意造成的,但也不一定全部责任都在你身上。

特别值得注意的一点,欧洲国家通常都会要求司机随时注意意外情况,司机很难会被认定为无责。因此只要事故发生,往往只需要粗略划分主要责任和次要责任,即可完成责任认定。

所以行车记录仪的使用,归根结底在于国情不同,需要解决的问题也不尽相同,并没有对错和好坏之分。我们需要做的,就是在自我保护的同时,避免侵犯到他人的合法权益,共同建设和谐社会。

参考资料 华律网 、新华网

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