前段时间的未来科技日上，让我最感兴趣的场景新功能就是未来的待客观点。

1. 这套结合未来补能体系，在限定条件下的无人驾驶功能拥有巨大的想象空间。所谓的待客换电就是无需驾驶员的操作，只需要把车子开到换电站旁边的停车位，车子就能自己拨入换电站，完成换电后还能自己开出来停到停车位。

2. 北京目前的体验站点在一个停车场的内部，目前限于法规的要求，这种功能是不能再开放道路使用的。另外换电的过程也是有人监督的状态，换电小哥会实时监控车子的状态，如果出现问题会第一时间介入车子停到车位。下完单之后就可以进入到换电流程，这个时候就可以下车了。

3. 车子在与换电站进行通讯后就会自己拨入换电站。换电过程大家都很熟悉了，就快速跳过。完成换电之后车子会自动的上电，完成拨出重新停入车位。整个过程除了下单和确认启动外，全程不需要车主接入，主驾也不需要有人。当然整个执行过程现阶段还是有人监督的，也是为了保证安全。

4. 北京这个站点是由二代换电站改造的，上面也带有激光雷达。三四代换电站原声带有激光雷达和奥瑞 x 的站点就直接具备待客换电能力了。而整个过程实际上也分别用到了站端和车端的能力。站端除了与车端进行换电信息的交换外，还会对换电站周边的态势进行感知。如果有人或者其他车辆进入换电路径会及时通知车端。

5. 其实作为 nxr 平台车型，车端也能在泊车阶段做到这些能力。之所以还需要站端都是为了荣誉，毕竟这是一个无人场景后续。如果法规开放，我相信随着能力的提升，让车子晚上自己跑出去换电再自己开回来也不是没有可能。

6. 当然在这个阶段这个功能更务实的场景还是在商场内部的停车场或者有条件的服务区使用，车主完全可以利用这个功能在换电期间买买东西、上个厕所还是相当惬意的。我们也期待未来能够尽早的开放更多体验试点，让更多用户感受一下无人待客换电的魅力。

我是大宇，感谢收看这期小视频，下期节目见。