比亚迪之所以能在国内不同的新能源车型赛道上保持领先，源于其敏锐的消费者需求洞察力，同时其过硬的造车实力和领先的三电技术高度相关，今天我为大家带来的这款护卫舰07便是海洋网“军舰”系列的重磅车型，定位中型SUV的护卫舰07也迎合了家用消费者的需求，目前23款车型拥有6款配置，售价20.28—28.98万，当前还有1.8万的优惠。

单从命名方式便能感受到护卫舰07相对沉稳严肃的设计风格，前脸部分有别于海洋网其他车型的灵动活泼，而是采用了相对大气方正的车头结构，中网采用了较大尺寸的多边形半封闭格栅搭配，内部带有多根密集的竖状镂空饰条装饰，同时配有横向的镀铬条结构，两侧头灯在外侧带有修长的延伸设计，内侧则与镶有“BYD”的饰板相融合，前包围下方两侧带有纵向的导流槽，底部覆盖有黑色的上扬护板，可减少车辆前唇的刮擦伤害。

护卫舰07的车身整体保持相对敦实壮硕的身形特点，车窗的镀铬装饰条从A柱区域发散延伸，并在尾柱处逐步汇聚，独特的短横条设计使得尾柱带有了分割的视觉感，而下窗线则延伸到尾窗区域，大灯侧边角处延伸出一根相对清晰的折痕腰线，并与尾灯组相互连接，裙线则采用了逐步下沉式的线条设计，底部裙边配有黑色的组件轮廓和镀铬饰条，并在尾部带有明显的上扬走向，轮眉区域也加入了单独的外凸结构，让整车拥有了略带俯冲的姿态感。

护卫舰07的车尾在细节元素设计上呼应了车头的设计，整体轮廓保证了敦实壮硕的体态，尾窗上方的扰流板在两侧带有镂空的凸起式结构，中部则配有横条示宽灯，展现出相对运动化的姿态，尾灯组采用贯穿式的灯腔结构，两侧与头灯一样采用了向两侧的延伸设计，并与侧面肩线相互连接，灯带上方还配有镀铬的饰条装饰，尾门下方带有一根向内的折痕线条勾勒，让略有外扩的后包围更显立体，底部同样包覆了较大面积的黑色组件，并利用枪灰色的饰条勾勒出号牌区域的轮廓。

护卫舰07的中控台则延续了浓厚的家族化氛围，中控台面与中央扶手区域相对流畅的衔接，形成了标准的T型布局，立体的层叠饰条和多元化线条勾勒让台面的功能区域划分清晰。内饰材质较为考究，大面积的软性面料搭配深浅相间的配色方案，使车内空间层次表现丰富，中央的烤漆饰板与镀铬装饰的组合也提升了整体的质感和豪华度。台面中央依然搭载了一块自适应旋转屏，仪表区也采用悬浮横屏结构。

全系车型配备的15.6英寸中控不仅显示效果出色，内部也搭载了DiLink智联系统。以安卓为底层的搭建体系加上8GB运行内存，确保了流畅的操作体验。车机内还带有丰富的应用和网联技术，涵盖GPS、多媒体等功能，为用户提供了全面的行车支持。此外，5G和OTA可以方便用户后期进行程序升级和应用扩展。

定位中型SUV的护卫舰07在车身方面有着4820*1920*1750mm的尺寸参数，轴距为2820mm。前排座椅采用了一体式的运动结构，宽大的侧翼和厚实的坐垫为乘客带来了相对饱满的力度支撑。后排座椅的角度可调，并可完全放平，使得后备厢也拥有了可较大范围的扩展。储物方面，前排中央扶手下方还带有开放式的储物格，便于乘客存放随身物品。

护卫舰07全系车型均搭载了比亚迪DM-i超混动力，并根据电机数量提供了两驱和四驱车型。动力单元由1.5T发动机和电机组成，其中1.5T单元有着102kW（139Ps）和231N·m的动力数据，前驱版本电机最大功率为145kW（197Ps），而四驱版本的双电机组合最大功率高达295kW（401Ps），这为其带来了充沛流畅的加速质感，全系车型均匹配了E-CVT，保证了动力输出和传递的平顺高效。

全系车型均搭载了比亚迪的刀片电池组，具有18.3kWh和36.8kWh两种容量选择，根据电机参数的不同可提供100km和205km的NEDC纯电续航里程，两款车型在WLTC工况下油耗分别为2.1L/100km和1.42L/100km。在底盘方面，护卫舰07搭载了麦弗逊与多连杆的结构，在调校方面选择了相对柔和的质感风格，保证了家用场景的舒适性需求。

写在最后

护卫舰07的推出不仅进一步丰富了海洋网家族的产品阵列，同时其沉稳敦实的风格也迎合了部分中年消费者的青睐，整车宽敞的车内空间和充沛的动力表现也符合不同场景下的需求，当前1.8万的优惠力度也让整车性价比相对提升，不知道你喜欢这款护卫舰07吗？