一周新闻速递

国内新闻

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广汽集团领投，滴滴自动驾驶完成C轮融资

10月22日消息，滴滴自动驾驶日前完成C轮2.98亿美元融资，本轮融资由广汽集团领投，滴滴参与。融资资金将用于加大自动驾驶技术的研发投入，加速推动首款Robotaxi量产车落地。

商汤科技组织架构调整

10月23日，有消息称，商汤科技董事长兼CEO徐立于近日发内部全员信，宣布将围绕战略和核心资源，构建更加集中和高效的组织架构，加快组织和管理的轻盈化进程。消息称，全员信发出当日，商汤便开启组织调整和裁员。对此，商汤科技回应称，商汤积极推进战略转型，聚焦“大装置-大模型-应用”重点业务和战略增长领域，并进行相应的组织和人才结构优化和调整，以更好地满足业务发展需求。

元戎启行与高通合作，开发智驾方案

10月22日，有消息称，智能驾驶研发商元戎启行与芯片企业高通达成合作。元戎启行或将基于高通骁龙8650芯片开发智能驾驶方案，或可降低智能驾驶解决方案成本，从而拓展更多客户。

宁德时代发布骁遥超级增混电池

10月24日，宁德时代在北京发布全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池。据悉，骁遥超级增混电池采用宁德时代钠离子电池技术，400km续航配置下，充电10分钟可补能超280km，还能实现零下40摄氏度极寒环境下电池可放电。

国内首条全固态锂电池量产线正式投产

10月24日，国内首条全固态锂电池量产线正式投产。这是由北京纯锂新能源科技公司投资建设的产线，标志着该企业研发生产的纯锂50安时数全固态电池迈向量产新阶段。据介绍，该全固态锂电池可应用于储能、两轮车电池等领域。纯锂新能源的量产产线目标产能为200兆瓦时，相当于能同时给20万辆两轮车充电，待满产后每天可生产上千支固态锂电池。

智驾科技头部企业地平线正式登陆港交所

10月24日，智驾科技企业地平线正式于香港交易所主板挂牌上市，募资总额达54.07亿港元，成为港股今年最大的科技IPO。上市首日，地平线机器人-W开盘价报5.12港元，大涨28.32%。

10月24日，亿纬锂能发布2024年第三季度报告，前三季度公司实现营业收入340.49亿元，同比下降4.16%；归属于上市公司股东的净利润31.89亿元，同比下降6.88%；基本每股收益1.56元。其中，第三季度实现营业收入123.90亿元，同比下降1.30%；归属于上市公司股东的净利润10.51亿元，同比下降17.44%。

10月25日，继美国国防部再次将中国激光雷达制造商禾赛科技列入“涉嫌与中国军方合作的企业清单”之后，禾赛科技方面表示将起诉美国政府。禾赛科技有关负责人表示：公司独立运作，不受政府控制或军方介入。被拉入黑名单已经“严重损害了公司声誉，并对全球新客户的获取构成挑战。”据悉，禾赛科技决定采取法律行动反驳美国的指控。

国轩高科：与澳洲开发商合作规模有望超4GWh

10月25日，国轩高科澳洲分公司称已与澳洲新能源领域开发商签约，拟围绕大规模储能及其他新能源项目展开深入合作，未来合作规模有望超4GWh。国轩高科还提到，移动充电车产品也在收获销售订单及年度预售协议。

博世与江铃：签约计划成立合资公司从事轻型商用车电驱动系统业务

2024年10月24日，博世与江铃集团在南昌签署合资协议，双方计划成立合资公司，共同开发和销售轻型商用车电驱桥系统。计划中的合资公司的注册资本为5亿元人民币(6300万欧元)，其中博世持股60%，江铃持股40%。新成立的公司将主要负责轻型商用车电驱桥系统的开发、应用、生产、销售和服务。

国际新闻

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索尼、本田合作的全新纯电动汽车将搭载AI智驾功能，于2026年推出

10月21日消息，索尼集团和本田将在双方共同开发的纯电动汽车中引入AI自动驾驶辅助功能。这是日本车企首次公开引入该功能的计划。据悉，双方的合资公司——索尼本田移动出行将于2026年在美、日两地推出高端纯电动轿车 Afeela，实现AI智驾上车。

高通与谷歌达成多年战略合作，提供生成式AI数字座舱解决方案

10月23日，高通技术公司宣布与谷歌达成为期多年的技术合作，旨在推进汽车行业的数字化转型。双方将利用骁龙数字底盘、Android Automotive OS和谷歌云三者互为补充的各类技术，提供借助生成式AI（GenAI）开发座舱解决方案的标准化参考平台，实现直观的语音助手、沉浸式地图体验及实时驾驶预测等功能。

LG新能源与Stellantis的电池合资企业开始生产

10月23日，韩国电池制造商LG新能源公司表示，其与Stellantis的合资企业已开始在加拿大生产电池模块。LG新能源表示，该工厂的年生产能力将达到49.5吉瓦时，可以每年为45万辆汽车提供动力。

蜂巢能源停建德国工厂

10月24日，动力电池企业蜂巢能源决定暂停投建其在德国的两家电池工厂项目，何时复工暂无时间表。蜂巢能源在德国原计划投建两家工厂，一家是位于德国萨尔州的电池模组和装配工厂，该项目于2020年11月宣布规划，设计产能24吉瓦时，总投资20亿欧元，原预计2024年中竣工；另一家是2022年9月宣布的一座年产16吉瓦时电芯的工厂，位于德国勃兰登堡州，这也是蜂巢能源首个海外电芯工厂，原规划2025年投产。

文远知行在纳斯达克成功上市

10月25日，更新招股书后不到一周，文远知行成功在纳斯达克上市，创立7年后，成为全球robotaxi第一股，也是“完全”意义上的全球自动驾驶第一股。它从无人驾驶的L4做起，也兼容了高级辅助驾驶的L3与L2。文远知行发行价15.5美元，开盘即涨，两度熔断，最高涨幅超过27%，最终收盘于16.55美元，总市值约45亿美元。

小马智行设立欧洲研发中心，在卢森堡研发和部署自动驾驶车辆

10 月 24 日消息，卢森堡大公国当地时间 10 月 23 日，小马智行与卢森堡出行公司 Emile Weber 签署合作谅解备忘录（MoU），双方将合作推动自动驾驶车辆及技术在卢森堡的研发和部署。

行业政策

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国家发展改革委等部门印发《完善碳排放统计核算体系工作方案》

10月23日，国家发展改革委等部门印发《完善碳排放统计核算体系工作方案》，到2025年，国家及省级地区碳排放年报、快报制度全面建立，一批行业企业碳排放核算标准和产品碳足迹核算标准发布实施，产品碳足迹管理体系建设取得积极进展，国家温室气体排放因子数据库基本建成并定期更新，碳排放相关计量、检测、监测、分析能力水平得到显著提升。

十大北斗应用场景发布，涉及车辆智能运管、“北斗+”低空经济等多方面

10月24日，“第三届北斗规模应用国际峰会”在湖南株洲举行。会议发布了《十大北斗应用场景典型案例集》，共包含10个场景、23个典型案例。10个场景分别为：车辆智能运管、自然资源综合管理、应急减灾、精准农业、智慧城市治理、大众智慧出行、数字施工、公共卫生与健康信息化建设、“北斗+”低空经济、海外应用。

车企动态

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长安汽车数智工厂正式挂牌，首车量产下线

10月21日，由长安汽车、联通、华为联手打造的长安汽车数智工厂正式挂牌，同时阿维塔07成为该工厂首款下线车型。据悉，长安汽车数智工厂以“全制造流程数字化”为目标打造数字底座，广泛应用5G、AI、数字孪生等40余项先进技术。

奇瑞汽车与韩国车企KG Mobility就未来移动出行技术达成合作

10月21日，奇瑞汽车与韩国汽车制造商KG Mobility（原双龙汽车）宣布达成战略合作，共同开发未来出行技术。此次合作旨在通过共享资源和专业知识，加速新车型的研发进程，丰富产品线，并适应汽车行业的快速变化。

宝马、奔驰合资超充品牌“逸安启”发布

10月24日，宝马与奔驰共同推出的高端超充品牌逸安启正式发布。首批上线的逸安启超充站拥有600kW额定功率、800A电流，配备轻量化提枪，可进行智能功率分配。未来，逸安启超充将有效承接800V高压电气系统车型的超充场景。

10 月 21 日，奇瑞汽车旗下捷途山海 T2 四驱版车型今天正式上市，提供 206km 四驱山野版一款配置，售价为 22.49 万元。

据蔚来官方微博，10月23日，蔚来能源与武汉首义科创投签署合作协议，首义科创投正式加入蔚来加电合伙人计划。双方将在湖北共建100座充换电一体站，进一步加密湖北充换电网络。

10 月 23 日举行的极氪 MIX 车型发布会上，极氪 CEO 安聪慧表示，极氪联合 Waymo 打造的无人驾驶出行机器人已经在国外路试，将是全世界首款大规模量产交付的原生无人驾驶汽车。

10月23日，极氪MIX正式上市。新车基于为未来智能出行打造的浩瀚-M架构，在外形设计、空间布局、用车场景、智能驾驶等多个领域都有突破性创新。新车全系标配800V高压平台和310kW单电机，根据电池差异推出智驾版和长续航智驾版两个版型，官方指导价为27.99万元-29.99万元。