36万的售价,蔚来理想卖得,小米卖不得?

Auto芯球 2024-02-01 19:36:19

文 | AUTO芯球

作者 | 雷歌

Are you OK?雷军被网友们叫“小雷”!

被网友一猜再猜的小米SU7的价格,因为一份保险上牌价格单的曝光被网友吵得热热闹闹,曝出的小米汽车顶配上牌保险价格为36.14万。

20万以下,人们愿称“雷总”,30万以上价格,人们只愿叫他“小雷”。

吃瓜群众就是这么爱憎分明(jian feng shi duo)。

注意价格,它既不是36万整,也不是50万整,而是一个精确到小数点后两位数的价格,保真的嫌疑还是很大的。然而,小米高管解释这只是一个为了上牌临时杜撰的价格,不具有任何参考价值。

36.14万如果作为小米汽车顶配的价格,在新能源市场中能不能打?

有人说现在年轻人钱包比脸还干净,怎么买?手机都要借钱买二手苹果你让他们放弃特斯拉买小米SU7?

在抖音评论区,也是一大波高喊“凉凉”的人,声称买小米SU7不如买奥迪A7/A6。

全网唱衰,我独说有戏!

大伙儿陷入了一个误区。卖汽车从来就不是和穷人做生意,汽车在消费品市场的定性一直是“奢侈品”。君不见1月28日LV老板贝尔纳·阿尔诺(Bernard Arnault)已经干掉马斯克成为全球首富。

将他抬上首富宝座的必定不是我这等穷鬼。

一辆小米汽车要想卖给一个一毛不拔的人,付出的营销成本恐怕比一辆小米汽车的价格还高,你说破天我只觉得走路更香。小米会劝我等穷鬼买吗?不会。

小米SU7的用户圈层,从来就在买蔚来、比亚迪汉和极氪001和特斯拉Model 3的用户群中。

网友揶揄小米汽车说,“保时捷都136万,我保时米36万怎么了?”

道理还真就是这个道理,但小米竞争的不是保时捷。小米汽车作为一辆中大型轿车,它的竞品是比亚迪汉、蔚来ET7、极氪001等,它们的主流车型价格大多就在20万-40万区间。在主流“三电”系统上,小米SU7较其他三家有一定优势,比如电机的功率和扭矩。比如电池容量101kwh,比蔚来和极氪001的100kWh多出1kWh,这样小米SU7就占了行业第一的便宜。

表:小米SU7、蔚来ET7、比亚迪汉、极氪001“三电”对比

制表:AUTO芯球

小米的价格,大概率会在22万-36万左右。和网上曝光的顶配36.14万,不会相去甚远。

如果是这个价格,值得买吗?值得。

在性价比上,20-40万区间,小米SU7很有竞争优势。

小米SU7如果定价22万-36万,其实就是在抢比亚迪的高端用户,抢蔚来、理想甚至问界的低端用户,是很容易的。

在级别上和小米SU7对标的新能源汽车,蔚来ET7价格为42.8万-50.6万;比亚迪汉价格在18.98万-32.18万;极氪001价格为30万-76.9万。

22万的小米SU7,参照上面表格,与同样的价格比亚迪汉和特斯拉Model 3有“三电”配置优势;36万的SU7,则比蔚来ET7、极氪001有性价比优势。

套用阿Q的那句“和尚摸得我摸不得?”30万的价格,比亚迪、蔚来、极氪、特斯拉卖得,偏我小米卖不得?

尽管小米汽车在宣称有“16.8亿种驾驶模式”之后被吃瓜群众大规模吐槽,包括我,雷歌反感归反感,但真较真起来,小米这些年做实事也没有拉跨过。【小米汽车的投诉还没撤,我的稿子也还没删,我更加没有收小米的钱,感谢关心我的朋友,不需要给我加戏】

这么一比较,选择小米SU7,还是有性价比的。

况且,目前新能源汽车市场,20-40万区间,大伙儿没什么太多的选择。

新能源汽车市场里,国产是主流。目前的合资新能源汽车太拉跨,没有竞争力,在合资新能源汽车崛起的这段时间里,中国新能源市场还有很大的红利可以吃。

长安董事长朱华荣1月16日在怼友商营销无底线时曾表示,合资品牌新能源还没有发力。

我看,合资新能源可能永远也发力不了了。

2023年国内自主汽车品牌销量已经超过合资,占比达到54%,自己能挣钱了,谁还跟你合资挣半份钱?自己翅膀硬了,谁还带别人飞?

如果你要买新能源,可选择性大多限定在国产品牌里。

国内新能源汽车销量前十中,只有特斯拉是外资,上汽通用五菱是合资,其他八家都是国产品牌。并且第一名比亚迪和第十名零跑汽车销量差异巨大。这说明第十名具备的竞争力已经很弱,用户的可选择性,基本限定在前几名的样子。

图:2023年新能源汽车销量前十;来源:乘联合

这个可选择性,是参照燃油车时代的体量来推论的。燃油车时代,一年销量约3000万辆。有数十家合资品牌,数十家国产品牌。

如今市场慢慢进入新能源时代,2023年新能源汽车销量占比已经35%多。去年约3000万辆汽车零售量中,有880万新能源汽车。

2024年这个体量会达到多少呢?先来看看以往增幅,2021年国内新能源汽车销量为350万辆,较2020年的132万辆增长165%,2022年688万辆环比增长.96.5%,2023年880万量环比增长28%。2024年我保守估计增长20%,那么新能源的销量也将有1056万辆。

2024年1000多万量的预期销量,雷歌我作为一个消费者,选来选去只有那么十来个品牌可选,小米SU7这波红利还是能吃到的。

如果是22万-36万的小米SU7,你会选择它吗?

*本文图片均来源于网络

0 阅读:653
评论列表
  • 2024-02-05 19:02

    可以,一百万也行,只要你拿出有本事敢卖[得瑟]

  • 2024-02-06 10:01

    可以啊,你卖360万也行,反正我又不买

  • 2024-02-01 20:39

    雷军要卖到年销几十万全球第五销量。卖30多万怎么可能达标? 蔚来和理想能达到这个目标? 月销几千都不错了

    此账号已注销 回复:
    [哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]9.9w他的对手还有五菱宏光呢!
  • 2024-02-06 14:00

    作者急什么?真是生孩子的不急接生抱腰的急!价值在才有真价格。小米车它定个99万也行呀!总归一句:卖得出才有前景

  • 2024-02-06 02:24

    小米汽车肯定大卖[点赞]

    吾心知丽心 回复:
    是的,你打算买多少辆?
  • 2024-02-07 01:27

    其他品牌这个价位销量很高?其他品牌销量低,你小米销量就能高了?

  • 2024-02-07 09:00

    妥妥的垃圾

  • 2024-02-07 23:50

    36万?你不卖49.9万,万一来个37万的怎么办?

  • 2024-02-07 23:53

    卖3千很多米粉都买得起,你买个六七千他们会嫌贵的

  • 2024-02-02 10:31

    都是垃圾!

  • 2024-02-07 10:51

    比亚迪吉利特斯拉面对小米的营销攻势,真不见得能打的过。

    糖醋柠檬 回复:
    你以为买车和买个两千出头的红米一样?