雷诺,江铃新车上市,仅4.99万!全系快充慢充,配置动力双升级

攀木求鱼 2024-09-14 14:40:45

雷诺江铃小麒麟:4.99万起售,城市代步新选择?

“人生就像一场旅行,总有些意外的惊喜。”这不,雷诺江铃又给我们带来了一个小惊喜——2023款小麒麟正式上市了,售价区间4.99-5.19万元。这个价位,这个配置,这个车,有点意思啊!各位车友,咱们今天就来聊聊这个“小麒麟”。

外观:萌趣十足,但不失个性这个“小麒麟”的外观设计,还真有点东西。前脸采用了“拟人态”设计,黑色装饰板连接两侧大灯,配合前包围的通风口,活脱脱一个“微笑的”小麒麟。侧身简洁,但白色的后视镜和门把手点缀其中,倒是增添了几分活泼。尾部虽然普通,但独立式尾灯组与前脸呼应,整体设计感还是不错的。

这个“萌”字用得妙啊!在当下新能源车市场,要么走高端路线,要么走科技范儿,小麒麟这个“萌趣”路线,倒是别具一格。内饰:实用为主,科技感欠缺说实话,内饰这块儿,小麒麟确实有点“劝退”。中控台大量使用塑料材质,科技感欠缺。但是!咱们得看价位啊,4.99万起步,这内饰已经算是中规中矩了。值得一提的是,车内空间倒是挺宽敞的。3500mm车长,2340mm轴距,5门4座布局,上下车很方便。这一点,对于城市通勤来说,还是很实用的。动力系统:够用就好老实说,这动力系统,确实有点“跌冒烟了”。26kW最大功率,84N·m峰值扭矩,15.86kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况下201km续航。这数据,说好听点叫“够用”,说难听点就是“勉强”。

但是各位车友,咱们得换个角度想:对于一台城市代步车来说,这续航里程已经足够日常通勤使用了。即便打个对折,也有100km左右,大多数人的日常通勤绰绰有余。充电系统:慢充为主,期待快充升级

目前,小麒麟只支持慢充模式,充电时间估计在6-8小时左右。这一点确实有点让人“气的蹦起来”。如果之后能够添加快充功能,那可就“真香”了。总结:城市代步新选择?这台雷诺江铃2023款小麒麟,定位很清晰——城市代步车。它不追求高端,不玩花哨,就是要做一台实用、便宜、够用的电动小车。优点很明显:

1.价格亲民,4.99万起步,没有购置税。2.外观萌趣,有一定辨识度。3.空间实用,满足日常通勤需求。缺点也很明显:1.内饰简陋,科技感不足。2.动力系统一般,续航里程有限。3.只支持慢充,充电时间长。那么问题来了,各位车友,面对这样一台城市代步车,你会考虑购买吗?

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评论列表
  • 2024-09-19 20:05

    什么操作?2023款?!?往回开?人家新款都出2024/2025款,你是要往公元前的上古时代去吗?

  • 2024-09-20 23:55

    2023款?难道今年不是2024年?