日前，东风日产旗下的逍客·荣誉正式上市，新车共有2款车型，指导价区间为12.59万至13.49万，目前官方推出了一口价，仅9.98万至10.88万，并且还可以享受至高5000元的置换补贴。

逍客·荣誉 真心版

逍客·荣誉是在此前逍客经典的车型上进行全面升级，重点集中在外观和内饰方面，带来更加有档次的体验。

外观方面，逍客·荣誉的前脸采用了与探陆同样的设计语言，大尺寸横向条幅的进气格栅与主大灯融为一体的设计，更显大气和档次感，视觉冲击力很强，并且新鲜感十足。

车侧和车尾的变化主要集中在两点，首先轮毂采用了枪灰色的配色，突出了运动感；其次尾灯组造型没有变化，但融入了熏黑元素。在左下角逍客的英文logo下方加入了“GLORY”的字样，突出其荣誉车型的身份。

尺寸方面，新车定位于紧凑级SUV，长宽高分别为4407*1837*1610mm，轴距为2646mm，拥有486升的标准后备箱容积。

逍客·荣誉的内饰也进行了全面升级，一改此前经典版车型过于老气的风格，换装了与如今全新轩逸类似的设计，同时在全车多处位置加入了软质皮革材料，触感更加。

中控屏幕升级了12.3英寸，车机页面也进行了优化，支持日产超智联2.0系统，实现包括远程控制、语言控制、在线导航/音乐娱乐等功能，并且还可以支持后期的OTA升级。

在中控屏幕下方，新车设计了三个圆形的空调出风口，同时保留了空调控制的实体按键以及小号显示屏，操作起来更加方便。

逍客·荣誉的座椅采用了仿皮材质，填充物也足够厚实，高配的领先版支持主驾驶座椅电动调节，后排座椅支持比例放倒。

在配置层面，逍客·荣誉全系标配了17英寸轮毂、定速巡航、前排无钥匙进入、自动LED大灯组、自动分区空调、速度感应式雨刮等，高配的领先版还多出了18英寸轮毂、360度全景影像、全景天幕、皮质方向盘、主驾驶电动调节等，价格上贵了9000元。

逍客·荣誉依旧搭载2.0L+CVT的动力组合，最大马力151匹，最大扭矩194牛·米，WLTC综合油耗为6.79L/100km，悬挂结构则是采用前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂。

逍客·荣誉的上市，能够看出此前逍客经典版的库存基本已经处理完毕，此时再推出了内饰外观都经过升级的逍客·荣誉，在年底的时候，带来一波销量上的增长。对于追求皮实耐用的用户来说，10万能够买到这样一台逍客·荣誉，还是比较靠谱的选择。