这是国产的销冠MPV腾势D9，去年全年的销量，接近12万台。这个成绩，在咱们国产MPV里面，是一个非常亮眼的了。
以前咱们一台均价四十几万的MPV，想都不敢想能够一年有这么好的销量。这是改款上市之后的腾势D9，这次真的是国产销冠MPV，增配不增价。
内饰配置变化那么增了哪些配呢？我跟大家一起看一下。
改变，我们先从后排说起。首先门槛这个位置，增加了一个金属的踏板，这样的话显得更高端一些。然后上车之后，以前我坐腾势D9的时候，有的时候，我上来之后，我想调座椅怎么办。
我得摸这个屏幕让它亮起来，现在不用了，增加了座椅前后移动和靠背调节的，实体按键。而且左右两边都增加了小桌板，这样的话，你坐在后排要想用个手机办个公，喝咖啡什么的，是不是就方便太多了。
接下来往下面看，在老款上面，很多朋友吐槽过的冰箱。现在是零下6度到零上50度都可以支持，不论是你想喝冰水，还是带娃出去，要喝热奶都可以搞定了。
同样的作为这个价位，电吸门是必须标配的，所以这次24的改款，也全系增加了电吸门。
接着我们看一下主驾前排，前排上来最明显的改变，就是真皮方向盘以及方向盘上面的按钮，原来是触摸式的按钮，当时那个按钮，我发现很多的朋友，都反馈就是容易误触。
所以它现在全部都给你改成实体键，这样的话，基本上就可以不会误触，而且可以实现盲操，这点必须给好评。
动力底盘变化除了这些实用的变化之外，其他的外观动力以及整个内饰，基本上都跟原来的老款保持了一致。但是还有一个很大的变化，在四驱尊荣版及以上车型，增加了云辇-C的智能底盘控制系统和流媒体后视镜。
这样的话，如果你考虑到，四驱尊荣版以上的车型，整个车的底盘质感，比以前的老款提升是不少的。
因为云辇-C这套系统，我在其他几个车型，比如说像比亚迪汉我是试驾过的。就是有和没有，在你高速过弯的时候，在你走路面稍微比较烂的时候，你就会发现差别还是有的。
对于这样一台，宜商宜家的大MPV来说，我们有时候难免开车的时候，速度过弯的稍微快一点。
因为本身这个车的动力，还是比较猛的，有时候难免可能走一点烂一点路。
总结如果说大家考虑的话，我个人还是推荐带云辇-C版本的尊荣版。你要是对这个要求没那么高，可以考虑到33.98万那个版本。
因为这一次24款改款之后。除了增加这些实用的配置之外，很重要的一点就是，价格比原来的款型指导价，下调了1万。所以妥妥的就是MPV的销冠，增配不增价，大家觉得这一次腾势D9，这套操作诚意够不够?
