总有人在评论区留言，说，就算是你一直为网约车司机说话，但是也改不了网约车司机的态度越来越差的事实啊，到底是乘客被惯坏了，还是司机被惯坏了？不应该乘客是上帝么？
咱也不知道乘客是上帝这句话，是怎么流传到现在的。从消费的角度来讲，消费者确实是上帝没错，但是消费者也得掂量掂量，自己花出去的钱，跟自己想要的服务是不是成正比的。
早期的网约车司机赚钱，是因为有补贴，导致收入非常高，尤其是在2012年滴滴刚诞生，到2014年这个时间段，起步迅速。那会儿入行的司机，基本一年都能赚个十几万，努努力能达到二十多万。
那会儿平台给的慷慨，各种补贴和优惠券，都跟不要钱一样撒给司机。比如早晚高峰接满多少单，平台就能给多少补贴。
有些司机也够聪明，早就琢磨出乘客好评给到的实惠，每天车里带点小零食和矿泉水啥的，花不了几个钱，就是能让乘客感觉到舒心和贴心。乘客舒服了，自然就不会给差评。差评给多了，司机有被封号的风险，但凡被封号了，这个平台就不能跑了。
那会儿好评还是能换钱的，换算下来，一个好评值几块钱。有不少司机乘着这个风口，跑了三年，赚了60万，看准机会退行不干了。
不少乘客拿那个时候，跟现在做对比，说司机没有服务精神了。我们摆数据来说话，现在的网约车早就不是当年的网约车了，从2017年开始，行情就变了。那会儿已经滴滴一家独大了，运管也开始上岗，平台逐渐挥舞起了镰刀，来割司机的韭菜，运管查车在一二线城市也成为日常。
一旦被抓，动不动就罚几万，虽然一开始平台说了给报销，但是只给报销一次，还是分阶段给你的。相当于用这笔钱绑架了你继续在平台干活，如果你出车时间不够，那就别想拿到这笔钱了。
运气好的司机，只能祈祷老天长眼，别再被抓了，运气不好的，再次被抓就是顶格处罚，天王老子来了也救不了你。
一个月跑车累死累活才一两万，被抓一次全玩完，收入低+压力大，眼看着形势也越来越紧。平台为了争夺市场，出的一系列政策，都向乘客方面倾斜，司机的日子越来越苦逼。
到了今年，司机都快自己倒贴钱跑车了，而你还在这儿问司机的态度越来越差是为什么？这个世道真的很魔幻。
一分钱一分货是亘古不变的真理，你自己出了多少钱心里没点逼数吗？
几块钱坐个车还想要什么服务？难道还要陪睡吗？
中国没上帝，要找上帝死国外去。
往后的形势会更加困难
坐飞机，要不要开飞机来给你服务，要不要开高铁的给你服务，要不要公交车司机给你服务，，都是开车的怎么到网约车了，就是司机服务了呢。
我3公里接乘客，送乘客4公里，单价才10.86元，由于送得偏僻，还回来4公里才能接单，请问一下，我是不是还要拿出五星的服务才能让乘客满意吗？
现在网约车好难跑，价钱太烂了，从0.9元至1元八一公里的价，司机都挣不到钱了
没有利润哪里的服务？从乘客起点到终点安全送达就不错了，还要怎样？
特别是滴滴，滴滴的价钱十多种，你不开特惠一口价，一天到晚接不了几单，油车开特惠就亏得更多，什么免佣卡，都是套路，都是司机买单，明明乘客要付三十的，而平台直接优惠乘客十元，而司机只得了二十
服务跟收益成正比！打个顺风车、特惠单，拼车之类的，要什么服务？把你安全送达已是完美操作
现在的乘客一点脸都不要 你给了很多钱么？
广州滴滴490满分又怎么样一个早高峰就四个鸡单
我听过一句话：那些看不起网约车司机的人，命贱，命都可以交到别人手里，还看不起别人[捂嘴巴]
顾客就是上帝明显就是忽悠人的话！只有信徒贡献给上帝钱，哪有上帝给人钱的道理？
平台用司机的钱去给乘客派优惠券，乘客还要这样那样，你说司机的态度怎么会好。好比老板要降你工资，干的活一样。谁不愿意找舒服钱又多的工作，说嫌工资低就别干的人，你们应该没体会过忍让的情况才如此轻松的说出这句话！
服务你妹 网约车是属于交通运输业 不是服务行业 要服务去夜店
缺德滴滴，一边诱骗新手司机入坑，一边把单价压到更低，合规司机不开特惠，他们就把单子都派给无证司机，用无证司机来胁迫合规司机接受不断下调的单价。
司机是运输业，不是服务业
成本都是司机的，特惠打折优惠也全部扣司机的，还要在抽佣百分30的特惠要什么服务，夏天要不是司机自己都受不了，特惠就是没有开空调，
一口价6.16？投诉？脸呢？[呲牙笑]
我经常出差全国跑，一年打滴滴费用都几千块，我就没遇到态度差的，我一般也没什么要求也就定位远一点，或者开个空调。觉得别人态度差是不是一进来就装大爷，别人赚你十几块还要看你装大爷肯定态度不好啊，你进去做好你乘客的角色，他做司机的角色，基本上不会有太多交集。
上帝一词本身就是西方专有的，乘客是上帝最早也是西方引入过来的。西方服务完有小费，加上人工工资高，他当然把顾客像对待上帝一样伺候好。。。。。。。。 国内只出白菜价，必须买牛肉类别的服务，请问您钱给到位了吗？给的就算成运费都还不足，哪有权利享受高昂的附加价值（高服务），有些人天生就是自私，只知道占别人便宜，占不了便宜就算吃亏，不想想你所谓的占便宜其实是吃别人带血的馒头
快最后一句话才是重点“到今年司机快自己贴钱跑车了”，所以有人会说没有人用刀强迫你跑车，问题就是车子在供车又办了车辆营运证，那就叫进坑车子费用大，结果是车子8年报废营运保险每年万几块做也死不做更死。
花着顺风车的钱，想着专车的服务[呲牙笑]
服务好花多点钱坐专车，老是钱不舍得花道德绑架，说服务，
看看到处出租车排队等客，网约车到处带客满天飞！为何呢？网约车便宜呀，还可以这要求，那不是！坐出租车试试？出租车可以抽烟聊微信，网约车敢吗？出租车可以谈价，不舒服滚蛋！爱便宜还想享受帝王待遇，昨想的呢？
现在乘客都是打一口价订单，你们说这种价格司机有好服务么，司机接人2.9公里，送人2.5公里，到手才6元
只有对，网约车司机，跟乘客，这项目，网约车才是团结的，但是有什么用呢，乘客打车肯定是越便宜越好啊，司机觉得运价低，可以不接，你接了你就不要埋怨什么，相反的，如果乘客下的专车单，你根本接不到，哪怕是，快车单，也不一定派给你，找找自己的原因，个别司机说，是运输关系，不是服务关系，但是在我看来，你加入了网约车，就变相的成了 服务关系，把平台压榨的怒气，发泄在乘客身体，自己想想，都沦落到跑网约车了，，我自己都是一名 燃油车 兼职跑滴滴，甚至，哈罗 也跑，不过呢，都是周末跑一跑，还别说，下午4点出车到，晚上11点，还是能跑个200-300流水的 ，反正接驾超过3公里一律取消，除非是百丽以上的，派的 特惠单，看接人送人的路段，堵车，就取消，不堵车勉强完成，从不报备， 机场单 高铁单，刚开始的时候，无所顾虑的，跑，后来 不敢跑了，咱可是无证司机，大概跑了有一年多吧，今年国庆过后，就没跑了，百日行动，我怕运管叔叔，反正我是从没被投诉过，也从没跟乘客发生过争论，夏天的时候，空调都没停过，自己都热，那去管特惠不开空调这个玩意，这就是所谓的，穷人何苦为难穷人呢，
又想便宜，又想鸡腿大，打个车还要求多多
网络车一成本一公里六角。单价1元到1.8元如果回来放空没有返城费。活雷锋一个。把车厂养活了。把平台养活了。把充电站养活了。把各层人士养活了。自己却养不活家。想活下去。难！
国家相关部门应该下大力度去整治整顿，规范网约车平台，出台相关法律法规保障广大合规网约车司机的合法权益
我坐五块钱的短途/定位错误一样投诉
你不要打一口价，你打专车就是和以前的价格一样，服务肯定和以前一样好
没有价格限制，市场当然混乱。
谁收了你的钱？平台收的。我就是为平台拉货的😂😂😂
如果稳到钱扶你落车，背你上楼都可以啦
说来说去还是司机太卷，凭借电车电费成本低什么单都接。滴滴没出事前大家能坚持坚不跑垃圾高德就不会有现在的1块一公里。
这样的本质就是行业入场门槛低 没有技术含量 导致的 网约车数量过大 只能以价格来拉客源 其实本质上网约车司机 自己卷死自己
去了大排档就别想着五星级服务，能安全送达就别想太多了。
2公里的路程，去接要2.5公里，还是拼车单3.96元起步价，乘客还恬不知耻的说一直都是花拼车的钱享受快车的服务（拼不到客），还要开到村里面的小路。佛都有火了，还服务？
想要服务态度好的打豪华车啊，花着苍蝇馆子的钱想要星级酒店的服务？想什么呢？
是等价交易，不是服务
妈的在广州返程快车单 87公里77块 你个大聪明还想我准备小零吃还水 吃你便去 老子油车跑0.6元一公里
消费者是上帝本就是一句屁话！
如果投诉有用的话司机就不敢态度不好了，平台抽成那么高，司机到手也就仨瓜俩枣的，服务态度能好嘛！[大笑]
要想做上帝，先把自己钉到十字架上吧！你有做上帝的素质呜？
平台是司乘矛盾的始作俑者
十年前月薪轻松过万，十年后累死累活月薪几千，没有怨言才怪，每个行业都在涨工资，只有服务行业工资不变
两公里派单接驾，再加全程五公里，一口价六块多七块，你想要什么服务！能给你送到就得了
坐过几次滴滴，原价格和实际价格不一样，不像货拉拉那样一口价
什么服务？本来就是运输行业，又不是服务行业[笑着哭]
出行是关乎每一个公民的事，价格应该由有关部门制订。谁给这些平台的权利说调价就调价。
想要好的服务打专车啊
我们司机赚的是里程费，不是服务费，请问那些说不好好服务的乘客，你付服务费了吗
现在滴滴起步价6.4元路程由原来的3公里改为4公里，变相降起步价。特惠订单1块钱一公里，套路太多了。准备卸载滴滴。
个个司机怨气这么大，如果不干会怎样嘛，让平台倒闭？
主要是司机一天累死累活挣钱越来越少了，心里本来就憋气，再加上有的乘客爱装逼，花很少的钱当大爷，司机能舒服才怪
什么服务行业，是运输合同
不打电话不下楼。你说气人不气人？
特患还服务，想多了吧
嫌价格低就别跑，嫌滴滴服务差就别坐，一些人[抠鼻]一些司机就是每天喊着滴滴价低还每天屁颠屁颠开着接单，好像滴滴拿着刀子逼你干似的[抠鼻]
收你几个钱[好生气]
司机师傅给他们搞到变成慈善家了。
高德平均抽佣差不多30以上
坐一个网约车要什么服务，一个好好开车，一个安静坐车不就得了？
我一上车就是给司机一张十元小钞，司机那态度绝对杠杠的[红脸笑][红脸笑][红脸笑]
服务个毛，网约车是运输行业
本质问题还不是他吗出租车自己做死，看看路边还有几个招手打车的，口碑差了，他吗永远回不来了
有一家平台叫优e，是高德里面的一家平台。我实付高速过路费39元，这家平台非要说我恶意多收乘客4元，因为优e的平台机器人判定只需要35元，但我是严格按照平台导航行走的。我申诉了，客服让我必须连续申诉两次，不行客服再帮我申诉，两次申诉后，客服答应帮我申诉，已经很久了再也没有回音，而我钱包里的钱却不翼而飞。也就是说，只要平台不高兴，钱包里的钱平台想扣就扣，这与抢劫有什么区别。
一块五一公里，没找理由打你就不错了，还有啥要求
没有了服务的动力----钱。换位思考，那我就做上帝，让乘客做司机了。
不知都谁说的顾客是上帝，你给人钱，人给你东西，凭什么你要当上帝？
专车服务好，你配吗，
洗脑的广告词也信
特惠单就是乞丐单，几块钱坐地铁都不够，有车坐已经很不错了，还好意思
大家都不跑不就得了
现在都是一口价，还好意思投诉司机
奇怪了，运管要抓，干嘛抓，滴滴不合法吗？，如果不合法，有关部门不知道吗？不是应试从源头抓起吗？
又不是没有服务，你打车打好一点的看一下有没有好的服务，花一块钱难道还得给你两块钱的服务嘛！
大家有没有仔细研究，没有领取分时段奖励，订单明显多，一旦领取了分时段奖励，单一下就少了
上帝在十字架上挂着，想当上帝是不是也要帮你挂上去，别忘了这是中国！
收个屁的钱全部被平台扣，就几块钱爱桌不坐
投诉有用吗
直接联系客服说没有车证立马退钱[得瑟]
服务水平与报酬基本上成正比
爱坐不坐，花个几十元就想当几百来用，门都没有
特惠订单还要什么服务，打折优惠全是扣司机的，
凡事都是双互的，你出的是招待所钱但要求五星酒店服务你自己说说可能吗？
都是惯出来的，我不管打什么车，都不见司机们有什么态度不好的，反正上车，到了就下车，那来那么多事，你打个特惠打个一口价，定位还不准，鬼理你啊，还投诉，没拉去小树林就算好了[得瑟]
我跑滴滴的，被投诉的都是特惠与拼车，主要是特惠想改路线，拼车嫌拼友烦要绕路，投诉车上有异味，司机态度不好，因为这个是感观问题，没证据，其他的投诉不成立！可笑至极！现在偶尔接到异常的特惠拼车直接拒单加投诉！
干的早的人要是现在还干这，没被乘客气死就已经是奇迹了，乘客根本就不把网约车司机当人
打个特惠一口价订单，送到定位目的地小区大门口，还要再送进小区，不送就投诉说你服务态度不好，这种人还有道理可讲吗？
钱都被平台赚了
因为收入越来越少，被压榨
卷死一个算一个
网约车是运输业，不是服务业，不需要给乘客什么好服务
装B，真当自己是上帝，没钱你去见上帝，上帝多没空鸟你
交通部都奈何不了网约车平台还说啥呀？
要好的服务请叫我专车，商务车！快车要什么服务？
油车跑网约车就是做慈善[得瑟]