10-15万的B级车到底该怎么选？我整理了5款车型，大家可以做个参考，性价比非常高，做工品质完全不输给20万30万级车型，月销量高达3.9万台，简直不要太火。

第一台B级车 比亚迪秦LDMi

搭载第五代DM插电混动系统，用车成本更低，售价起步9.98万，顶配13.98万，定价区间也很有竞争力；比起本田雅阁丰田凯美瑞，便宜了5万到7万左右，性价比相当高，上个月总共交付了39,490辆，今年的总销量会突破20万台以上。

秦LDMi车身尺寸，比起雅阁凯美瑞的确短一点，车身长度4.83x宽度1.9，轴距2.79米，转弯半径5.6米，行李箱空间达到500升以上，家庭储物完全足够；尤其是第五代DM插电混动系统，百公里油耗2.9升，综合续航里程2,100公里，纯电箱里程提供80公里，长续航120公里，单电机马力分为163匹，最高是218匹，这款车百公里电耗11度左右，能耗的确非常低。

预算比较少，就看低配车型，最低落地10.5万左右，预算充足可以看中配配置，增加17项到20项，最低落地11.5万。

第二台B级车 比亚迪海豹06DMi

车身尺寸动力配置，售价区间和秦l碟麦保持一致，售价起步9.98万，顶配13.98万，比起大众帕特丰田凯美瑞，合资B级车的确便宜很多，上个月总共交付37,115辆，今年的总销量会突破18万台，也只是比秦LDMi低了一点点。

海豹06DMi虽然车身尺寸不如合资B级车，但是内部空间还是非常有料，座椅设计很舒适，内部标配8.8英寸仪表盘，中控显示屏10.1英寸12.8英寸15.6英寸，高配车型配置比较丰富，但是价格稍微贵一点点，一般入手主要看低配以及中配车型。

另外，高配车型还会匹配内置行车记录仪，最低落地也是10.5万，若减去地区补贴，落地应该不到10万，毕竟上的是绿牌，没有太多杂费。

第三台B级车 比亚迪海豹07DMi

车身尺寸比起秦LDMi大一整圈，价格会稍微贵一点，起步13.98万，顶配19.58万，上个月总共交付6,282辆；销量成绩相对老款车型蹭蹭上涨，很快会突破1万台，这款车不容忽视，颜值设计非常漂亮，内饰很有质感，配置比较丰富，售价相比老款大幅度下调，动力方面会提供两种可以选！

低配车型搭载1.5L自然吸气发动机，发动机马力101匹，单电机马力218匹，纯电续航里程75公里，长续航125公里；

综合续航里程超过1,300公里，高性能版搭载1.5T发动机，纯电续航里程120公里，匹配单电机发动机马力156匹，单电机马力272匹，百公里加速6.9秒，性能比老款更强，百公里油耗4.7升，油耗还更低。

第四台B级车 深蓝SL03

售价相比老款大幅度下调，上的也是绿牌，落地非常低，颜值设计非常拉风，内饰也很有质感；这款车的口碑评价非常不错，几乎没有什么大毛病，售价起步11.99万，顶配19.19万，上个月总共交付5,195辆，销量成绩算不上太惊艳，但是还是比较稳定，去年总销量卖出7万多台，今年的总销量应该是差不多。

新款深蓝SL03，动力性能完全不输给秦LDMi，不过增程版1.5L自然吸气发动机，不会介入驱动，主要是由电机来驱动，百公里油耗4.4升，单电机马力分为238匹；长续航218匹，纯电箱里程140公里，长续航220公里，百公里加速最快7.2秒，实力表现还可以。

至于纯电版纯电续航里程530公里，单电机马力258匹，目前只上市一款车型。

第五台B级车 福特蒙迪欧

它的性价比比起大众帕萨特，大众迈腾的确高了很多，售价起步12.98万，顶配20.98万；上个月总共交付4,666辆，相对于前几个月虽然出现下滑，但是在10万到15万区间里面；这款车的可选性还是非常高的，会提供燃油车，油电混动两种动力系统可选，提供1.5T、2.0T。

福特蒙迪欧，虽然销量不如大众帕萨特和丰田凯美瑞，但是动力性能很强，燃油车标配8AT，1.5T发动机马力190匹，2.0T发动机马力254匹。

至于油电混动版，也提供1.5T以及2.0T，1.5T版发动机马力190匹，单电机马力131匹，百公里油耗4.5升；至于2.0T油电混动版，发动机马力288匹，单电机马力190匹，百公里加速可以做到6秒级，百公里油耗在6成左右，而且只喝92号油。