近日，我们了解到，全新一代的国产宝马X3长轴车将在2025年第一季度正式上市，它的表现值得期待。全新一代的国产宝马X3长轴车在成都车展上正式亮相，它的外观采用和海外版的车型相同，车身和轴距大幅加长，轴距和标准轴距版的X5相同，可见它的表现有多让人期待。全新一代的国产宝马X3未来所面临的竞争压力也不小，毕竟除了和奔驰GLC竞争之外，奥迪Q5也换代了，未来它国产之后肯定加长。此外，国产新能源的崛起也对宝马X3有着很大的威胁，毕竟在今年的成都车展上，媒体们的焦点都在国产新能源那里。

全新一代的国产宝马X3的外观看起来确实要比上一代的车型看起来更干练的多，而且车身的线条以及整体的轮廓更加的年轻化，更符合当下的审美需求，只不过它的内饰有些简约化，智能化方面和国产车也是天差地别。全新一代的国产宝马X3有矿石白、炭黑、极速蓝、摩天灰、布鲁克林灰等颜色可选择，整体表现还是很不错的。

在车的前脸的部分我们可以看到新车采用的是非常粗犷的设计，采用的是家族化风格的双肾进气格栅，格栅上采用的是全新的镀铬纹路，格栅周围的轮廓比较饱满，新车采用全新样式的大灯组，内部的布局比较简约化，采用双L字形的设计。车的前脸的底部是复杂的包围，而且十分的立体化，最底端采用了镀铬条的点缀，整个前脸的细节变化很明显。

在车身的侧面，我们可以看到新车采用的是非常干练的轮廓，它采用下沉效果的车顶，车身的侧面采用的是饱满且突出的腰线装饰，采用隐藏门把手，车底部是凌厉的包围，并且采用非常干练的车轮毂的设计。

在车的尾部，我们可以看到新车采用的是层次感很强而且立体化的设计，采用的是略微前倾式的后挡风玻璃，尾部的顶端还有扰流板的设计。车的尾部的中间是较大的凹槽，采用的是扇子形状的尾灯组，车的底部是立体化的包围，并且有扩散器的设计。

在内饰方面，新车采用的是极简化的风格打造，采用连体悬浮效果的大屏，副驾驶的前侧采用的是硬派化的面板装饰，车的门板上采用了凌厉的框架感的装饰，前侧的地台的中间采用了家族化的布局，整个内饰的表现很一般，缺乏创新的效果。全新一代的国产宝马X3长轴车的长度和宽度分别为4865/1920mm，轴距为2975mm，块头确实大了很多。在动力方面，新车搭载的是2.0T的发动机，最大输出功率为287马力。