美国拥有全球最发达的航空工业，在二战时期就领先全球，至今维持近百年的全球领先地位，现在情况正在发生明显的变化，美国航空技术正在从遥遥领先，变成被别人超越，还有被别人甩开的迹象。

F-22几乎成了美国航空工业的绝唱

美国在航空技术领域的领先可以追溯到二战时期，当时美国制造了一系列的先进型号，二战之后，美国继续保持自己在航空技术方面的领先。在冷战后期，美国开始集中力量搞隐身技术，推出了隐身战机，最早为F-117攻击机，后来又搞了B-2轰炸机，还有F-22战斗机。

B-2更是航空资源的大集合

当时美国为了取得领先，相当拼命，投入巨大的资源，造成当其他国家的军机单价二三千万美元时，F-22战斗机单价已超过一亿美元，付出巨大的代价，自然收获不小，在航空技术方面，美国领先全球至少十年时间。

在冷战结束时，美国发现自己在航空技术领域处于全球遥遥领先的地位，也因此出现了一定的懈怠。在F-22战斗机之后，在第2款五代机，也就是F-35战斗机的研发方面出现了严重的拖延，也是没有刻意拖延，自己处于领先地位，自然慢一点也无所谓了，如今一扭头，发现自己掉队了！

F-35成了落后的代表

由于美国在自己的航空发展上放慢了速度，美国在航空技术领域的进步放慢了，F-35战斗机入役的时间明显过晚，美国的领先优势几乎已经殆尽。其他国家纷纷在航空技术方面取得了不小的突破，不说中俄在五代机领域取得了突破性进展，韩国、土耳其等国也推出了自己的五代机。

美国媒体也意识到自己的问题

现在美国的领先地位也只是相对领先而不具备遥遥领先的地位，这一切的背后都是美国自己造成的，F-22战斗机本来是全球最先进的战斗机，但是美国自废武功。F-22战斗机生产计划一再压缩，原定上千架，几次压缩之下，减少到381架，最后停留在195架，其中8架为原型机。在2009年时，停止了生产，当时批准停产的国防部长盖茨将理由归纳为“节省资金用于更重要的项目”，过早地结束了美国的第一款，也是全球第一款五代机的生产，伴随生产结束，其改变与升级的机会就没了。

F-22的停产已经成了美国巨大的失误

如今停产F-22战斗机成了“极其短视”的决定，基本上断送了美国的优势地位，直到今天，F-22战斗机与出厂时相比，几乎没有改进的地方，考虑到电子技术的不断进步，等于其在航电方面处于停在过去，比别人落后了。美国为了保持领先，花费巨资打造了F-35战斗机，可惜其定位不是F-22战斗机的竞争者，而是补充F-22战斗机数量不足的廉价型号，也意味着，性能不足。F-35战斗机只是使用新一代的航电，但是机体落后于人。

美国人必须承认F-22的落后

美国陷入发展缓慢状态时，其他国家没有停止发展，如今成果也显现出来，尤其是歼-20战斗机。本来美国不想承认歼-20战斗机构成了优势，如今却发现F-22战斗机落后了，只是机体因早年不惜成本的投入，依旧保持着高水平，但是航电方面全面落后了，应用的电子技术为30年前的东西。

现代战机最关键的部分就是航电了，本来是最容易升级的部分，可惜美国放弃了航电升级的机会，如今面临升级不起的问题，F-22战斗机的数量太少了，升级的成本高昂到无法承受。

歼-20的出现有里程碑意义

歼-20战斗机的出现打破了美国空军的美梦，长期不升级的F-22战斗机再没什么优势。歼-20战斗机上马时间晚，有了后发优势，采用了许多新技术新理念，比F-22战斗机要先进了许多，在歼-20战斗机也没有停止，不仅歼-20战斗机继续改进，已推出了歼-20S双座战斗机，还推出全新的歼-35战斗机，也成为拥有两款五代机的国家。

歼-20最新款，歼-20S也已经公布了

为了弥补不足，美国军方只能再要钱打补丁，升级F-22战斗机办不到，只能研究升级F-35战斗机，在一个并不先进的机体上，进行大量升级，并不能解决问题的。至于美国花钱造六代机，也碰上了不少问题，至今无法解决，美军的六代机服役遥不可及。

歼-20公布了主弹舱发射画面

2024年11月，在珠海航展上，歼-20隐身战斗机在进行飞行表演，还公开了打开了主弹舱，发射中距空空导弹的画面，展示自身的实力，也让美国空军更为尴尬。当年停产F-22战斗机的理由，如今全成了笑话，当年认为多余的能力，成了美国空军追求的首要目标。