今天的话题稍微有点沉重，但这就是事实，有一点你不得不承认，国外车企做的确实比咱们好很多，说句不好听的，我就问一句，您多久没休过双休了？您多久没有正常点下过班了？您先别着急喷我，看完您就明白了！

来看看这些，某日系合资车企裁员，不幸被裁的员工将获得N+3的补偿，有意思的是因为补偿过高，甚至还出现争抢裁员名额的现象。另一个日系合资车企因为总部要搬到天津，不愿意一起去的员工，更是获得了N+7的赔偿。

两大德系品牌在国内裁员，赔偿标准都是N+6，目前国外车企在国内都不好混，但你别管人家混的多惨，人家对员工好啊，你再看看咱们国内车企，怎么对待同胞的。有拖欠员工好几个月工资的，有不给员工交社保的，还有连夜跑路的，还有承诺给赔偿却不兑现的。

这就是咱们国内某些车企干的事情，难怪有人会说劳动法就是国外车企的上限，国内车企的下限，就冲这一点，我也不希望国外车企退出中国，这要是都退出了，咱们的车企只会变本加厉，我就想奉劝国内车企一句，想让老百姓支持自己的品牌，首先善待自己的员工！