众所周知，最近两年国内新能源汽车市场火爆异常，不少人在选车的时候都把重点放在了新能源汽车身上，然而当我们手握40万左右预算，想要买一台气场强大、宜商宜家的座驾时，大家还是绕不开奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L这三台车，一方面是因为BBA在国内经营过年，品牌形象根深蒂固，开出去足够有面子，另一方面，E级、5系和A6L这三款车型的产品力确实都十分出众，并且各有各的特点，不管商务接待还是日常家用都能轻松胜任，所以成为了不少中产人士的标配。今年3月份的时候，我有了换车的打算，计划将开了八年的凯美瑞卖掉，换一辆豪华中大型轿车，在对比过奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L之后，最终选择了宝马5系，现在和大家分享一下我的选车过程。
其实最开始的时候，我比较看好的是奔驰E级，原因也很简单，那就是作为汽车的发明者，奔驰品牌给人的感觉总是比较高端的，尤其是立标的E级看起来气场确实非常强大。这一代奔驰E级采用了全新的设计语言，大尺寸进气格栅搭配花生眼大灯，给人的感觉非常优雅，车身侧面线条修长，尾部的两个尾灯点亮之后内部呈现出三叉星辉的造型，辨识度也是非常高的。至于内饰，我觉得奔驰E级对于豪华氛围的营造真的是相当到位，尤其是E300豪华，前排总共配备三块屏幕，并且使用了大量黑色钢琴烤漆面板作为装饰，贝壳座椅的舒适度也非常好，乘坐感受甚至堪比S级。然而这台车也有一些让我不太满意的地方，第一就是隐藏式门把手，不少车主反馈容易出现夹手的现象，第二就是目前E级的溢价还是比较高的，多多少少有些超预算。
后来我又去看了奥迪A6L，和E级相比，奥迪A6L的价格可以说是非常香的，2.0T高功率四驱版本落地38万左右，动力完全没有问题，而且虽然这代A6L已经许久没有换代，但不管外观还是内饰设计依旧没有过时，整体给人感觉四平八稳，具有很强的商务属性。当然了，奥迪A6L虽然性价比高，但缺点其实也不少，其一，它的车机功能比较单一，基本上已经跟不上时代的发展了，其二，前排储物空间少的可怜，连手机都找不到一个适合的摆放位置，其三，奥迪A6L的座椅舒适度非常一般，不仅填充偏硬，而且后排座椅腰部位置总觉得有些空，坐久了不是特别舒服，因此我非常犹豫，于是又去看了宝马5系。之前在网上总听人说这代5系外观有些不尽人意，所以才放到最后去看，没想到只试了一次我就被这台车彻底征服了。
看到实车的时候，我觉得新款5系并没有网上说的那么不堪，它的风格和奔驰E级、奥迪A6L有一些不同，整体给人感觉要偏运动一些，不过还是保持了一台中大型轿车该有的沉稳，前脸采用了宝马经典的双肾格栅设计，两侧鹰眼大灯微微上扬，搭配三段式的前包围看起来非常有进攻性。从侧面看整车线条十分修长，车身长度达到了5175mm，门把手采用的是半隐藏式设计，我觉得比奔驰E级的隐藏式门把手要好用一些，并且在C柱的位置还有一个5系专属标识，高级感一下提升了不少。至于车尾部分我觉得从5系身上能找到一点7系的影子，整个尾部造型非常敦实，底部包围点缀了两根哑光金属饰条，进一步提升了运动感。
进入到车里，我觉得这代5系的内饰已经全面向着7系靠拢了，豪华氛围和科技感营造得都十分到位，三幅式平底方向盘握感粗壮，12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸中控屏所组成的双联式大屏幕也非常有视觉冲击力，另外中控台以及门板上都使用了大量的水晶材质，氛围灯点亮之后有一种雍容华贵的感觉，皮质座椅不论是摸上去的手感还是里面填充的柔软度都恰到好处，坐在上面特别舒服。至于后排表现，我觉得到了这个级别大家对于空间已经不是特别关心了，3105mm的轴距完全保证了日常乘坐需求，后排座椅舒适度和前排保持同一水准，有点大沙发的感觉，以前咱们总说坐奔驰、开宝马，实际上这几年宝马对于舒适度方面做出了很大提升，已经不比奔驰逊色了。
再来说说驾驶感受，这也是我选择5系的重要原因之一。这一代5系有525和530两种动力，搭载的都是2.0T发动机，前者最大功率190马力，后者最大功率258马力，我们试驾的是530版本，这台车的动力可以说随叫随到，采埃孚8速手自一体变速箱也非常聪明，轻点油门就能迅速做出反馈，丝毫没有拖泥带水，刹车脚感线性，方向盘的转向也很轻盈，能够做到指哪打哪，底盘整体给人的感觉就是特别稳，柔韧性很好，即能过滤掉路面上大部分细碎的震动，在过减速带或者压井盖的时候没有多余弹跳，又带有不错的支撑性，哪怕是高速过弯的时候也让人很有信心，这或许就是宝马对于底盘调校的功力，难怪都说宝马的车好开，这么大一台车开起来完全没有开船的感觉，变道超车特别灵活。
在谈了几次价格之后，最终我定了一台530领先型，目前这台车已经跑了将近一万公里，整体的感受还是非常满意的，油耗不高，日常市区表显9.5L左右，上了高速最低开到过5.8L，对于这个级别的车来说我认为是非常省油了，而且整车隔音做得非常好，关上车门以后车内很安静，总之一切符合预期。以上就是我的选车经历以及一些使用感受，希望对想买这台车的人能够有一些帮助，感谢支持！
